Ramair
Ramair Filtre à air moto pod à capuchon chromé - col de 52mm DI - MC-00731,15€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air moto pod à capuchon chromé - col de 52mm DI - MC-00731,15€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 21×9″ Blank ET10–52 Gloss Bronze767,00€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110376)18,84€ TVA incluse
Bull-X
Downpipe Bull-X - Ford Focus RS Mk.3 350HP | Catalyseur sport 100 cellules (HGDPFO07-1)877,68€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR9 15×7″ 4x100/4x108 ET20 Chrome218,30€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR6 17×8″ 5x112 ET35 Silver Machined Face253,70€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie MERCEDES-BENZ (56017016)127,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Cupra Born/VW ID.3 (E90-85-052-01-22)1 112,74€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 19×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Silver w/ Machined Lip359,90€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Rear Carbon Fibre Diffuser - High Gloss pour BMW M5 (G90, G99) (DI-BM/CA/11/G)3 340,58€ TVA incluse
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - BMW X5 (G05), avant restylage (ASC-BLE-BMW-X5_G-PreLCI)1 380,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins FORD C-MAX II/GRAN C-MAX (DXA) (20 FO330 05)1 294,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.1065.61)1 003,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Street (60 AV 83/50)486,41€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet VW Golf II,Jetta II (E90-85-009-02-22)1 224,84€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR25 18×8.5″ 5x112 ET40 Hyper Black295,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ Blank ET20–35 Gloss Bronze678,50€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA VW (18280052)1 139,34€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Mustang MK6 2014-2017, Ø100 mm, rond, 2, duplex embouts (108-346/64 P)642,55€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Audi Q3, SQ3 / VW Tiguan (PSS65-15-020-01-22)1 552,88€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1261
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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