KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (35210091)2 378,88€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (35210091)2 378,88€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×10″ Blank ET20–48 Gloss Black436,60€ TVA incluse
ST
Bague d'adaptation ST (65250042)5,90€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2088 (PP2088)69,31€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mitsubishi Lancer VIII 2007-2012, 120×80 mm, ovale, 1 embout (118-103/27)302,44€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 18×8,5″ 6x130 ET35 Tinted Gloss Black931,02€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x120 ET35 Matt Bronze436,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 46 mm par essieu, 5x114,3, 5x130, centrage 71,5 mm, système 2, noir (S90-2-23-001-B)253,70€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (182800AH)1 139,34€ TVA incluse
Cobra Suspension
Cobra Suspension Ressorts de rabaissement BMW i5 SERIES eDRIVE 40 G61 Touring - 30/0-30mm (01.4383)272,08€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Rolls Royce Cullinan (RR-CU-1-CAP1G)172,59€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort FORD (68530093)68,42€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - BMW 3 Touring, BMW 3 Series (F11-20-014-05-HA)127,44€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×8.5″ 5x120 ET35 Gloss Black536,90€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe gros diamètre moulé avec catalyseur course 200 cellules - MSVAG03883,46€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8″ Blank ET20–40 Gold395,30€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 30/30 mm - VW Beetle, type 16, VA jusqu'à 1020 kg, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 50 mm (960717)529,71€ TVA incluse
HG Motorsport
Combiné fileté Amarok (R013000B)6 940,18€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi S5 Coupe / Cabrio S-Line 8T (AU-S5-1-RS1GOO_OO)192,42€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9.5″ 5x120 ET22 Gloss Black442,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPFO07-1
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Le downpipe est un élément essentiel de la plage de couple et de la puissance d'un système turbo. C'est la liaison entre le turbocompresseur et l'échappement après catalyseur.
Si le diamètre du downpipe est plus grand que d'habitude et que le passage est plus important, le turbocompresseur peut évacuer plus facilement et plus rapidement les gaz d'échappement.
Cela a une influence positive sur le couple et la puissance.
Les avantages en un coup d'œil :
• le turbocompresseur évacue plus facilement les gaz d'échappement, ce qui explique la puissance accrue
• meilleure plage de couple, car le turbo peut monter en régime plus vite
• température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage le turbo et le collecteur d'échappement
• raccords d'origine pour un montage plug and play
• disponible en option avec catalyseur sport 100 ou 200 cellules ou catalyseur sport EOBD Bull-X 200 cellules : isolation intégrée incluse.
Convient pour :
Ford Focus MK3 RS 2.3 257kW/350HP
TÜV / ABE disponible sur demande
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