Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-223/10-1)164,60€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-223/10-1)164,60€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière - MSFD220543,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins BMW 5 (E60/E61) (20 BM365 21)2 114,12€ TVA incluse
Ramair
Ramair Plaque de base plissée de filtre à air de carburateur pour SU HIF6, HIF44 1.7in - 65mm (PR-RS2V2-247-403)116,48€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Suzuki Vitara S Mk2 (SZ-VI-3-S-SD1G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 CABRIO (E46) (35 BM 99)165,33€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.2 Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 Facelift (VW-GO-8-R-RSD2G)88,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW GOLF VII HATCHBACK (AU) (35 VW 821)129,62€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - AUDI A3 / S3, AUDI A3 / S3 / RS3 Sportback (R10414)96,76€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble silencieux arrière (MSPO262)581,85€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Audi TT, type 8N, 2WD, 110 - 132 kW (968389)918,69€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 19×8″ 5x112 ET40 Platinum Black501,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 MERCEDES-BENZ C-Class Sportcoupe (CL203) (15225003)1 744,04€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S1 - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et quatre embouts ovales Cerakote noir (SSXAU489)2 701,51€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon manchon de raccordement pour le montage de 50.1231.80 / 50.1232.80 sur le d’origine rear muffler (50.0659.80)68,44€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Skoda Kodiaq Mk2 (SK-KO-2-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA COROLLA 3/5-DOOR/SEDAN/WAGON (E12) (35 TO 29)150,43€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet Seat Leon (1P) (E95-81-009-02-22)1 230,74€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur PEUGEOT (27370024)742,71€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 21×9.5″ Blank ET14–61 Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1211
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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