KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (1021000G)1 288,56€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (1021000G)1 288,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET41 Matt Bronze354,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MITSUBISHI COLT 3/5-DOOR (Z30) (35 MI 34)135,19€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X PEUGEOT 207 CC (13270014)792,29€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 5 mm, 5x114,3, système 5 (S91-5-05-027)66,08€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR36 19×8.5″ Blank ET20–45 Gloss Black354,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×10″ Blank ET20–64 Brushed Titanium944,00€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang 5.0 GT V8 Gen. 6 S550 restylage (année-modèle 2018-2024) (modèle UE) | coupé, XTREME Single Mid-Pipe3 297,03€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, NRS (NRS130/07-2)263,76€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 17×7″ Blank ET20–40 Gloss Black253,70€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V/8V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back course sans valves, avec résonateur (plus discret) et quatre embouts ronds Cerakote noir (SSXAU527)1 768,13€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Hyundai I20 N Mk3 (HY-I20-3-N-SET)734,98€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube montant | pour Subaru GT86/Scion FR-S/BRZ Non GPF Model Only (2012-2021)185,73€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A4 SEDAN (B8) (35 AU 160)176,07€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport ALFA ROMEO 147 (23215023)574,13€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Toyota IQ 2009-2015, Ø70 mm, rond, 4, duplex embouts (128-409/70RS)437,29€ TVA incluse
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - Mercedes-Benz Classe S W223, S 63 AMG V8 (ASC-BLE-MB-S_223-S63_V8)1 982,40€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 25 mm, 3x112, système 7 (S91-7-25-035-M)142,78€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VOLVO V50/S40 WAGON (M) (35 VO 38)150,04€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins AUDI A1 SPORTBACK (GB) (20 AU330 16)1 294,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1196
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
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