JR Wheels
JR Wheels JR9 16×9″ 4x100/4x108 ET20 Silver w/ Machined Lip212,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR9 16×9″ 4x100/4x108 ET20 Silver w/ Machined Lip212,40€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for Leon Typ 5F 3, Cupra ST 300 (Legal)1 611,88€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 20 mm, 5x115, système 6 (S91-6-20-037)121,54€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Mazda 6 Sedan Mk3 Facelift (MA-6-3F2-RSD1G)88,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL VECTRA A SEDAN (A-X) (35 OP 224)174,94€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-2 24×10″ 6x139,7 ET25 Satin Black1 344,02€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport OPEL CORSA E (S-D) (70 OP 15)583,88€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FIAT TIPO 3/5-DOOR (160) (35 FI 18)148,10€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable collecteur 2-1 (52.0018.00)542,80€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie MERCEDES-BENZ (56010406)385,73€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec ronde Black sortie 102 mm (50.1179.06B)3 058,56€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Kit de vis downpipe > turbo avec freinage mécanique Ford Focus RS/ST Mk.2 (HGDPFO2Set)58,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR14 15×8″ 4x108 ET25 Gloss Black Machined Face206,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Silver Machined365,80€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT VARIANT (35i) (35 VW 236)189,04€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUT DU PARE-CHOCS ARRIERE Lexus IS Mk3 Facelift T (LE-IS-3F-T-RS1G)157,71€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design BECQUET OPEL ASTRA G HB (OP-AS-2-D3HBF)182,50€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SEAT Ibiza Mk III (6L1) (21381034)336,15€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ Blank ET20–45 Matt Black CB67.1283,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A6 (4A/C4) (E90-15-012-05-22)1 262,60€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1516
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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