Scorpion
Scorpion Tube de remplacement du catalyseur | pour Renault Clio MK2 2.0 182 03-06 (2003-2006)128,61€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube de remplacement du catalyseur | pour Renault Clio MK2 2.0 182 03-06 (2003-2006)128,61€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Volvo XC60 (U) / XC90 (L) (E10-84-017-01-20)342,20€ TVA incluse
ST
ST Ressorts SEAT Leon (1M1) (28281025)217,16€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport OPEL Zafira A (T98) (23260163)574,13€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 20×9″ 5x112 ET32 Tinted Gloss Black (left)1 060,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout du pare-chocs arriere Mercedes-Benz E43 AMG / AMG-Line Sedan / Estate W213 / S213 (ME-E-213-AMGLINE-RS1G)157,71€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable OPF / GPF filters replacement pipes groupe N gauche/droite + acier inoxydable tube central groupe N (50.1081.80)1 958,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Cupra Born Mk1 (CU-BO-1-SET)784,57€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | Daytona 90mm | pour Mazda MX5 Mk3/3.5 (2005-2015)981,24€ TVA incluse
HF-Series
HF-Series échangeur Ford Focus ST Mk.3 250ch (HGICFO003-E6M)732,79€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 19×9,5″ 5x112 ET44 Gloss Black942,82€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - OPEL Astra G, OPEL Astra G Classic Caravan ... (F6537001)127,44€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Subaru Impreza, type WRX (959508)354,33€ TVA incluse
Remus
Remus 4-Piece Tailpipes black, Street Race, 98mm745,76€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X CHRYSLER (13227016)871,61€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET42 Gloss Black CB72.6348,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 20×9″ 5x112 ET20 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 BMW iX M-Pack i20 (BM-IX-1-MPACK-FD1G)197,38€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit Peugeot 208 Mk1 (2012-2019)103,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 10 mm par essieu, 3x112, centrage 57 mm, système 1 (S90-1-05-026)105,02€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1264
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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