Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Skoda Fabia Break (E90-79-011-01-22)1 184,72€ TVA incluse
Eibach
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Maxton Design
Maxton Design SPORT RAJOUTS DES BAS DE CAISSE POUR MINI R53 COOPER S JCW (MC-S-1-53-JCW-CNC-SD1A)167,63€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.2 Skoda Superb Sportline Mk4 (SK-SU-4-SL-SET2)640,75€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Carbon Fiber Front Bumper Wings (Canards) Prepreg BMW 1 M-Pack / M135i / 128ti F40 (CF-BM-1-40-M-CAN1+CAN2-245-P)891,69€ TVA incluse
Remus
Remus Tail pipe set Ø 115 mm, stainless steel, engraved, black chrome405,92€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | avec silencieux intermédiaire | pour CUPRA Leon 245 (2021-2024)1 328,94€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A4 (8E/B6/B7) (E90-15-006-08-22)1 163,48€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 308 STATIONWAGON (P5) (35 PE 183)166,75€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins CITROËN XSARA (N0/N1) / XSARA (N2) (20 CI330 08)1 294,38€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Audi A5 II 2017-2020, Ø100 mm, rond, 2, duplex embouts (101-342/101RS)532,49€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - SAAB 9-3 (R10302)116,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport AUDI A5 CABRIO (B8/8F7) (70 AU 19)632,15€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI Q2 (GA) (E10-15-024-01-22)391,76€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×9″ 5x112 ET25 Brushed Bronze767,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×9″ Blank ET10–54 Brushed Bronze767,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 3/Série 4 (E90-20-031-27-22)4 246,82€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur AUDI (253100BN)887,36€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Carbon Shot 2 / 100 mm (50.1224.84)2 508,68€ TVA incluse
AP
AP Ressorts MERCEDES-BENZ CLA (C117) (25925098)197,33€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø70 mm, rond, longueur 200 mm (NBL2-70RS*)107,09€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PX1225
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
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