Forge Motorsport
Forge Motorsport Valve blow-off et de recirculation haut débit - VW G (FMDV8PS3-BLA)312,06€ TVA incluse
Forge Motorsport
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ST
ST Combiné fileté XA (18281028)1 139,34€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison flexible - MSMZ89279,21€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×8″ 4x100/4x114.3 ET25 Matt Bronze182,90€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts KIA OPTIMA SEDAN (JF) (35 KI 52)147,13€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-2 22×10,5″ 5x120 ET38 Silver Polished1 249,62€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Open E-INTAKE - Supra MK5 3.0L (OI-SUPRA-MK5)792,29€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse BMW 1 M-Pack E82 (BM-1-82-MPACK-C-SD1G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite groupe N each avec sortie ronde Carbon Shot 100 mm (50.0965.74)1 123,36€ TVA incluse
Ramair
PPF-2054 - Filtre à air plissé de rechange pour BMW MINI53,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Audi S3 Sedan 8Y Facelift (AUS38YFSCNC-RS1B)167,63€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD MUSTANG MACH-E SUV (CGW) (35 FO 196)256,06€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 50 mm par essieu, 5x120, centrage 74 mm, système 7, noir (S90-7-25-032-B)257,24€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - TESLA Model 3 (F11-87-001-07-FA)180,54€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Citroen DS5 (CI-DS5-1/1F-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT HONDA CIVIC MK6 EJ9 (HO-CI-6-FD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×8″ Blank ET20–40 Brushed Bronze619,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (15280081)1 377,06€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 18×8.5″ Blank ET20–48 Black Machined w/ Tinted Face318,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8.5″ 5x100 ET35 Gloss Black306,80€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-HW-0333
La disponibilité peut changer.
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CTS Turbo est fier de lancer sa poulie de compresseur 3.0T pour les moteurs Gen 2 3.0T CREC, que l'on trouve couramment sur les Audi S4/S5 B8.5 de fin 2016-2018 ainsi que sur les A6, A7, Q5, SQ5 et Q7
IL S'AGIT DU KIT DE POULIE À VISSER. VÉRIFIEZ LA COMPATIBILITÉ SUR VOTRE VOITURE. Nous recommandons de remplacer les vis de poulie lors de l'installation.
La poulie CTS a un diamètre plus petit que celle d'origine. La poulie d'origine mesure 63.25, la poulie CTS 57.3mm ; cela augmente la vitesse de rotation du compresseur et donc la pression de suralimentation. Une pression de suralimentation accrue, associée à un logiciel ECU amélioré, entraîne une augmentation spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime. Cela n'augmente pas la contrainte ni l'usure excessive du compresseur ou des composants du moteur.
REMARQUE : La poulie de compresseur CTS 3.0T doit être utilisée avec un logiciel de performance « Stage 2 » approprié.
Un logiciel de performance Stage 2+ (non inclus) vous permettra d'obtenir la pression de suralimentation et la puissance maximales de votre 3.0T tout en optimisant en toute sécurité les rapports air-carburant, le calage et la décharge de pression de suralimentation.
La plupart des réglages logiciels Stage 2+ sont compatibles avec ce kit.
Détails du produit
Compatibilité (à confirmer sur votre véhicule avant de commander) :
TÜV / ABE disponible sur demande
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Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.