Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A4 / S4 / RS4 Avant (R10417)120,36€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A4 / S4 / RS4 Avant (R10417)120,36€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - VW California T6 Camper (F11-85-013-01-VA)155,76€ TVA incluse
KW
KW Coupelle d'amortisseur PORSCHE 911 (19000918)237,18€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V/8V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back course sans valves, avec résonateur (plus discret) et quatre embouts ronds titane (SSXAU529)2 193,23€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 167×60 mm, ovale, longueur 120 mm (N1-50*)60,49€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins SEAT AROSA (6H) (20 SE290 08)1 294,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Skoda Elroq RS Mk1 (SK-EL-1-RS-CAP1G)142,83€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | carbone | 4 sorties | pour Audi S3 (8V) berline / cabriolet814,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant + Flaps Mercedes-AMG CLE 53 Aero C236 (MECLE23653AMGAEROCNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre OPF/GPF groupe N (55.0712.00)223,02€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Black Machined365,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×9.5″ 5x112 ET35 Black Diamond Cut708,00€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust for BMW M5 G90 / G99 — Base system (Legal)3 498,70€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 22×9″ 5x112 ET25 Silver Polished1 178,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ 107-SERIES COUPÉ (W107R) (35 MB 23)349,19€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA YARIS (XPA1G) (35 TO 113)156,06€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×9.5″ Blank ET14–60 Custom Finish914,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 2x80 mm décalées (50.0757.26)880,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts Opel Astra Caravan H (E20-65-013-04-22)309,16€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Seat Exeo (SE-EX-1-K-RSD1G)88,28€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINDF500-RED-FOA
La disponibilité peut changer.
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Points forts :
Ce kit pour la Fiat 500/595/695 est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l'installation. Il utilise un boîtier en fibre de carbone pour loger l'un de nos filtres à air haut débit. Les composants en aluminium sont fabriqués à la main dans notre siège britannique.
L'air froid est prélevé au niveau du panneau de bas de pare-brise, ce qui maximise la densité de charge de l'air entrant dans l'admission du turbo. Cette combinaison de température et de densité nous a donné un gain de 8bhp sur nos voitures d'essai ainsi qu'un bruit d'admission incroyable. Cela vous mettra le sourire aux lèvres, non seulement quand vous sentirez les gains de puissance, mais aussi quand vous ouvrirez le capot et verrez ce magnifique produit installé dans votre compartiment moteur.
Nos admissions/kits d'admission sont une excellente et efficace amélioration pour votre véhicule. Cette admission est dotée d'un boîtier en fibre de carbone. Pour vous garantir la meilleure qualité possible, et après la conception et le développement approfondis de notre gamme d'admissions, nous faisons appel à l'un des plus grands fabricants de fibre de carbone au monde, dont les produits vont de l'aéro de F1 aux carrosseries de voitures en fibre de carbone et aux ailes d'avion !
Nos admissions maximisent la densité de charge d'air froid pour de meilleures performances, offrent une excellente sonorité et embellissent le compartiment moteur. En ce qui concerne la filtration, il est inutile de créer un système aussi efficace pour qu'il soit ensuite bridé par la durite et le filtre d'origine. C'est pourquoi, pour les filtres, nous faisons appel à l'un de nos partenaires et experts en contrôle de filtration, Pipercross ou RamAir !
Les pièces supplémentaires telles que la tuyauterie en aluminium sont fabriquées à la main et polies, et les durites sont en fluorosilicone pour une longévité maximale.
Veuillez noter : ce filtre ne convient PAS au moteur Multiair à partir de 2012
NE PAS SERRER EXCESSIVEMENT
Lors du montage du filtre sur son pendant, veillez à ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait écraser la pièce et entraîner des problèmes d'ajustement et/ou de performances. Le couple de serrage recommandé pour ce collier est de 2-2.4Nm
TÜV / ABE disponible sur demande
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