KW
KW Combiné fileté V3 BMW 8 Gran (G16,F93) (352200EA)2 835,54€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW 8 Gran (G16,F93) (352200EA)2 835,54€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - MITSUBISHI Colt VI (F11-60-011-01-VA)127,44€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière gauche - MSRR25199,29€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line AUDI (89) (35210914-B)2 279,76€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Section arrière - MSAU333517,84€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 20×9,5″ 5x114,3 ET25 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN PRIMASTAR VAN (F7/X83/FL/JL/F4/J4) (35 NI 39)288,75€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×9.5″ 5x100/5x120 ET30 Gloss Black283,20€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 (35210039)2 171,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 15 mm, 4x108, système 4 (S91-4-15-007-M)123,90€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable sortie ronde 90 mm avec tube d’entrée intérieur 60 mm - longueur 160 mm (01.0560)136,88€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Ford Transit Custom MSRT Mk2 (FO-TRC-2-MSRT-SET)675,46€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - OPEL Insignia, OPEL Insignia Sports Tourer (F11-65-032-03-FA)127,44€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport AUDI A3 Sportback (8P) (23210486)574,13€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET35 Silver Machined354,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins SEAT LEON (5F) (Ø55mm Front shocks) (20 SE330 11)1 363,24€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Mercedes-Benz GLB (X247) (E10-25-047-03-22)514,48€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière - MSAU610644,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 22×10″ undrilled 5-lug ET+26…+62 Flat Raw (right)1 178,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté Yamaha (35202002)1 635,14€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : SSXVW255
La disponibilité peut changer.
Complétez votre système
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
La gamme Turbo-Back de Milltek Sport apporte des gains de performance aux propriétaires de véhicules turbocompressés qui souhaitent optimiser leur véhicule. Le turbo bénéficie d'une ligne d'échappement fabriquée avec un diamètre agrandi sur toute sa longueur, pour de meilleures propriétés d'écoulement des gaz et une contre-pression réduite grâce à des restrictions moindres, avec en prime la sonorité d'échappement suffisamment agressive qu'il mérite. Le catalyseur sport haut débit Milltek réduit la restriction par rapport aux catalyseurs d'origine et permet une ligne d'échappement à écoulement libre afin d'améliorer les performances de votre moteur.
Toutes nos lignes d'échappement sport sont conçues avec vous en tête, et nous proposons une gamme de véhicules en constante expansion. Nous croyons en l'évolution continue, et notre équipe de recherche et développement travaille toute l'année pour proposer les solutions les plus demandées pour tous vos besoins en matière d'échappement sport. Tous nos produits sont fabriqués au Royaume-Uni et distribués dans plus de 90 pays à travers le monde, ce qui fait de Milltek Sport l'une des marques de pièces sport d'après-vente les plus accessibles du marché.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.