Concaver
Concaver CVR2 21×9.5″ 5x112 ET35 Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 21×9.5″ 5x112 ET35 Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×9.5″ 5x112 ET45 Platinum Black590,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N - mot.306D4 (2993cc) Euro4 (55.0365.00)495,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8.5″ 5x112 ET35 Matt Silver CB72.6395,30€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet MB SLK/SLC (R172) (E90-25-026-01-22)1 493,88€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A1 (8X) (E10-15-014-01-22)306,80€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56015043)127,92€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Skoda Fabia I HATCHBACK 2000-2006, 145×75 mm, ovale, 2, duplex embouts (125-303/21-1)404,57€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Plus Haut Spoiler Cap Porsche Macan EV Mk1 (PO-MA-EV-1-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 102 mm (58.0042.06)526,28€ TVA incluse
Motordrome Design
Caches de phares Alfa Romeo 15643,65€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×8.5″ 5x112 ET25 Matt Bronze354,00€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust for VW Golf 5 1K — Base system (Legal)741,04€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Tube d’entrée turbo high flow VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (p. ex. Golf 7 GTI) +certificat (HGIPG7-TI)88,25€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort (68530063)68,42€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mazda MX5 typ ND 2014-2026, Ø70 mm, rond, 4, duplex embouts (116-413/70RS P)655,45€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu avant - AUDI A3 / S3, VW Golf IV ... (F21-85-001-01-VA)127,44€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT SEDAN (3C) (35 VW 766)142,24€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Volkswagen Tiguan Mk3 (VW-TI-3-FD2G)197,38€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS Turbo bras de rabaissement réglables AUDI 4M SQ7/SQ8/RSQ8 avec suspension pneumatique (CTS-SUS-2003)174,56€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGTIT12TSI
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Entrée de turbo en silicone, de la boîte à air au turbocompresseur, avec 2x collier. Ce nouveau développement signé HF-Series est compatible avec les systèmes d’admission d’origine. C’est une pièce très importante entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le plein potentiel du turbo et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission a été développé pour permettre un débit maximal et un écoulement optimal. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Montage plug & play (env. 10min) - Sans certificat TÜV La durite a été développée avec notre technologie High-Flow No-Edge, qui crée une transition lisse et parfaite directement de la durite de pression au boîtier papillon, réduisant ainsi les turbulences et augmentant efficacement le débit.
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