Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi A3 Sedan 8V Facelift (Version avec double embout d'échappement d'un côté) (AU-A3-8VF-S-RS1GOO_)192,42€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi A3 Sedan 8V Facelift (Version avec double embout d'échappement d'un côté) (AU-A3-8VF-S-RS1GOO_)192,42€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2 / 102 mm (50.1258.64)1 587,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8″ 5x108 ET40 Matt Bronze395,30€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - SMART Forfour (R10637)76,70€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame arrière Peugeot 308 SW Mk3167,64€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 22×9.5″ Blank ET0–35 Brushed Bronze914,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 21×10.5″ 5x112 ET25 Hyper Black660,80€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport OPEL Corsa A (S83) (21360001)306,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) BMW X7 M-Pack G07 Facelift (BM-X7-07F-MPACK-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (152800BW)1 662,62€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 45/35 mm - Audi A3, type GY, jusqu'à 930 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide + 3 autres (956193)372,57€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Suzuki Swift Mk6 (SZ-SW-6-SPORT-RSD1G)88,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 PORSCHE 911 (991) (3A771074)6 374,36€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 18×8.5″ 5x112 ET35 Gloss Black300,90€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.1 Skoda Kodiaq Mk1 Sportline/RS (SK-KO-1-SL-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Adaptateur pour downpipe ECE et MSSE152 - MSVAG08114,77€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable raccord de tube - diamètre intérieur 50,5 mm - longueur 100 mm (02501210)17,70€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B9 Avant - Ligne d'échappement Cat-Back Road+ avec embouts ovales titane (SSXAU807)3 924,47€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A6 Avant (4A5, C8) (E10-15-028-02-22)508,58€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts ALFA ROMEO 166 SEDAN (936) (35 AR 31)171,75€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGTIK18TSI
La disponibilité peut changer.
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Ce nouveau développement signé HF-Series est compatible avec les systèmes d’admission d’origine des Polo GTI, Ibiza Cupra et S1. C’est un composant très important entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbo est optimisé que le plein potentiel du turbocompresseur et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission a été développé pour permettre un débit maximal et un écoulement optimal. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Permet une puissance maximale plus élevée ainsi qu’une meilleure réponse - Montage plug and play (env. 10min) - Certificat : aucun Remarque : non compatible avec la durite d’admission OEM ! Contenu de la livraison : - Manchon d’admission high flow Mesure CFM OEM vs. HF-Series :
TÜV / ABE disponible sur demande
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