Ramair
Kit d'admission Ramair PRORAM Focus ST 225 (sans support ECU) - Rouge (PRK-225-RD)208,71€ TVA incluse
Ramair
Kit d'admission Ramair PRORAM Focus ST 225 (sans support ECU) - Rouge (PRK-225-RD)208,71€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1532 (PP1532)69,31€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/40 mm - VW Golf IV Variant, type 1J, 1.8 T, 2.0, 1.9 SDI, 1.9 TDI (956120)293,47€ TVA incluse
KW
KW Ressort auxiliaire (60110242)38,67€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon catalyseur métallique 200cpsi groupe N (54.0320.00)1 040,76€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Audi A3, type 8P, y compris Sportback, VA plus de 1020 kg, jambe de force 55 mm + 3 autres (960279)568,80€ TVA incluse
HF-Series
HF-Series échangeur universel HFT 540x230x65mm (HGIC2365-HFT)197,33€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CITROËN SAXO 3/5-DOOR (S) (35 CI 07)83,34€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement GT (rond) 80, Cerakote noir, double sortie - MSVW407455,55€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0720.00)365,80€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SEAT Leon (1P1) (21381059)395,65€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 17×8″ 5x120 ET35 Gloss Black w/ Machined Lip253,70€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x112 ET44 Matt Gun Metal401,20€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SKODA Octavia II Combi (1Z5) (21382022)395,65€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR12 18×10″ 5x114.3/5x120 ET20 Gloss Black330,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9″ 5x120 ET20 Black Machined371,70€ TVA incluse
HG Motorsport
EGO-X ligne d’échappement 3" côté gauche VW Golf 5 GTI/ ED30/ Pirelli 200/230ch (avec ECE*) (HGBXAGAVAG18-A)2 118,60€ 2 230,10€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube intermédiaire | pour BMW M3 G80/G81 / M4 G82 including Competition & xDrive (2021-2026) (SBMP100)958,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit ressort unitaire, essieu avant - DACIA Duster (F31-26-003-01-VA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu avant - PEUGEOT 307 (F21-70-004-01-VA)127,44€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGITKI30N
La disponibilité peut changer.
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Cette durite d’admission / entrée de turbo signée HF-Series pour tous les modèles i30N est compatible avec la boîte à air d’origine. Peu importe le filtre monté. Elle convient aussi à toutes les « admissions ouvertes » compatibles avec la durite d’admission d’origine. Le kit d’admission est une pièce très importante entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le plein potentiel du turbo et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission usiné CNC a été développé avec une durite silicone haute performance au plus grand diamètre possible (déterminé par scans 3D), afin de permettre un débit maximal et un écoulement optimal. Autre avantage par rapport aux autres fabricants, dont les entrées sont constituées de tubes en inox/aluminium qui emmagasinent la chaleur : notre durite d’admission silicone SF-Hoses ne peut pas chauffer et assure une température d’admission plus basse, ce qui garantit une puissance et des performances plus constantes. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression, comme le montre très clairement l’image comparative OEM > HF-Series. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Composé d’une bride usinée CNC (revêtement noir) et d’une durite silicone 89mm/3,5" de qualité compétition - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Montage plug & play
TÜV / ABE disponible sur demande
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