KW
KW Combiné fileté V2 Comfort VW Golf VI (18081022)1 557,60€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort VW Golf VI (18081022)1 557,60€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ovales polis (SSXAU473)2 904,54€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 (352800CT)2 171,20€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110325)23,60€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×9″ 5x108 ET45 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA OCTAVIA / ComBI (5E5) (35 SK 79)136,61€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour SEAT Ibiza typ 6L 2002-2009, 80×65 mm, rectangulaire, 2 embouts (124-206/12-1)283,60€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport AUDI A5 (B8) (21310121)425,40€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à tête courte (59110392)18,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - RENAULT Twingo II, RENAULT Wind (F11-75-009-01-HA)127,44€ TVA incluse
ST
ST Ressorts VW (28280060)217,16€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 21×10.5″ 5x112 ET35 Gloss Bronze855,50€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mazda 3 BL 2009-2012, Ø100 mm, rond, 1 embout (116-116/101RS P)386,72€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 19×8.5″ 5x108 ET45 Carbon Graphite531,00€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport (61W80058)127,92€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Sound Kit pour BMW M4 (F82, F83) (P-HF1194)814,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-05 19×10″ Blank ET15–35 Custom Finish489,70€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi S3 / A3 S-Line 8Y (AU-A3-8Y-SLINE-FD1G)197,38€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B8 (S tonic) - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts doubles Cerakote noir (SSXAU266)2 977,62€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 TOURING (G21) (35 BM 366)169,19€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGIPFOST3
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Ce tube d’admission alu de haute qualité, à revêtement noir, constitue une alternative de premier ordre pour remplacer le tube en plastique d’origine. Sans arêtes ni réductions et avec un diamètre de 76mm, nous avons fait le maximum pour vous. Pour le raccordement au turbocompresseur, vous recevez un réducteur silicone SF-Hoses dont la structure multicouche renforcée par tissu l’empêche totalement de se contracter et donc de réduire la section. Les faits en bref : - diamètre de 76mm, sans arêtes ni réductions - meilleure réponse du moteur - optimisation de l’écoulement dans le circuit d’admission - Bruit d’admission plus sportif - plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime - Valorisation visuelle du compartiment moteur - avec certificat (sans inscription sur la carte grise) Contenu de la livraison tube d’admission aluminium à revêtement noir Réducteur silicone SF-Hoses Kit de montage
TÜV / ABE disponible sur demande
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