V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT VARIANT (3B) (35 VW 238)187,61€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT VARIANT (3B) (35 VW 238)187,61€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux central - MSAU381REP379,75€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Opel Insignia B Grand Sport (E10-65-032-04-22)388,22€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 19×8.5″ Blank ET20–45 Custom Finish531,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0146.00)351,64€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x114.3 ET45 Carbon Graphite649,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 22×10,5″ 5x112 ET25 Silver Polished1 249,62€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Audi RS3 (8V) berline2 647,13€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2081 (PP2081)69,31€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 SEAT (15281023)1 823,10€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line Black 102 mm (50.0538.61B)955,80€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD TRANSIT CUSTOM PANEL VAN L1+L2+DOUBLE CAB (V710 (MKII)) (35 FO 212)299,26€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110121)18,84€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050092)78,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL TIGRA CABRIO/COUPÉ (X-C) (35 OP 147)115,98€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Skoda Rapid Spaceback (SK-RA-1-SB-SET)625,87€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×10″ Blank ET20–48 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0701.00)542,80€ TVA incluse
ST
ST Vis moletées (68324801)6,94€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium531,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CC22770
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Faisceau passerelle de diagnostic VAG. Le faisceau passerelle de diagnostic VAG est l’évolution logique de notre célèbre câble OBD VAG. Il a été conçu spécialement pour une intégration transparente avec nos écrans. Une extrémité porte des connecteurs Molex 8 et 10 broches pour nos écrans MFD28 et MFD32. L’autre extrémité est un câble en Y qui permet d’intercaler l’écran directement sur la passerelle. Avec ce faisceau, la prise de diagnostic reste libre, tandis que CAN High/Low, le + après contact 12V et la masse sont pris directement sur le bus de propulsion plutôt que sur le bus de diagnostic. Les avantages sont évidents : lecture des données plus rapide et compatibilité totale, même sur les véhicules à calculateur programmable.
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