Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A3 / S3 / RS3 (R23113)105,02€ TVA incluse
Eibach
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Vogtland
Vogtland combinés filetés - Mini Coupé R58, type UKL-C, Cooper S, Cooper SD, Cooper JCW (968707)989,90€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement OEM+ 60, poli - MSVW42576,30€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 17×8″ Blank ET20–45 Matt Silver289,10€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X VAG02 kit de coudes de sortie central look R32 VW Golf 5/6 (PAGAVAG02-B2-Set)234,56€ 246,91€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XTA VW Scirocco III (13, 137, 138) (18280894)1 337,66€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 21×10.5″ 5x112 ET38 Brushed Bronze855,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ 5x108 ET45 Brushed Titanium678,50€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | pour Mini Clubman F54 Cooper S 19-On Excludes JCW and ALL4 models (2019-2024)1 081,59€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT SEDAN (3B) (35 VW 225)156,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8.5″ 5x100 ET35 Gold w/ Machined Lip283,20€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (56110437)38,67€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×8.5″ 5x112 ET45 Black Machined460,20€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x108 ET35 Platinum Black531,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 19×8″ Blank ET20–40 Platinum Bronze371,70€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 20×8.5″ 5x114.3 ET40 Hyper Black CB74.1413,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x114.3 ET28 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière - MSVW348462,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 19×9.5″ 5x120 ET35 Gloss Black371,70€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue antivol (56120172)38,67€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGPE25TFSI-G
La disponibilité peut changer.
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Le Pre Cat Eliminator (tube de remplacement du précatalyseur) HG-Motorsport remplace à 100% la pièce d’origine. Un ajustement parfait et des matériaux de haute qualité font de cet article un produit phare de notre gamme. L’optimisation du diamètre, du tracé des tubes et du catalyseur permet de soulager fortement le turbocompresseur. Une contre-pression plus faible et une charge thermique réduite apportent un net gain de couple et de puissance ainsi qu’une réponse plus précoce, tout en prolongeant la durée de vie. Caractéristiques techniques - Entrée : 112mm, se divisant en 2 flux de 2x 63,5mm - en acier inoxydable - Solution plug & play - ajustement parfait, se monte simplement à la place de la pièce d’origine - matériaux de haute qualité - Made in Germany - une vraie qualité issue de notre propre production - optimisé pour l’écoulement et favorisant la puissance - amélioration de la durabilité et de la réponse - évacuation optimale des gaz d’échappement - sans arêtes gênantes aux jonctions - conçu et testé sur ordinateur et au banc de puissance - Plus d’accumulation de chaleur au niveau du turbocompresseur, et donc moins de contrainte thermique sur le turbo. - Meilleure réponse et léger gain de puissance mesurable. Cet article n’est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique - Réservé à la compétition ! ATTENTION ! Tous les catalyseurs/tubes de remplacement de catalyseur proposés, à l’exception du catalyseur HJS testé CE, ne sont pas homologués selon le code de la route allemand ! Seul le catalyseur homologué CE permet de circuler légalement sur la voie publique. L’utilisation de tout autre catalyseur est réservée à la compétition. Si, malgré notre avertissement, vous montez un downpipe avec un catalyseur SANS homologation CE, vous commettez une infraction pénale. Les conséquences possibles sont notamment : l’annulation de l’autorisation de circulation, l’immobilisation du véhicule, une plainte pour fraude fiscale, et d’éventuelles enquêtes de l’autorité environnementale.
TÜV / ABE disponible sur demande
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