HG Motorsport Tube de suralimentation VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (p. ex. Golf 7 GTI, S3 8V) (HGPPVAGTP02)

Ce tube de pression en aluminium, de l’échangeur au boîtier papillon, pour tous les moteurs 1.8-2.0 TSI Euro 6 listés de la plateforme MQB, remplace la pièce d’origine en plastique dur. Le diamètre de tube plus grand de 63mm (60mm de diamètre intérieur > OEM seulement 53,7mm), associé à une forme favorable à l’écoulement et à la suppression des nervures de renfort*, assure un débit d’air accru de 287,9cfm (mesuré au banc de flux). *celles-ci sont utilisées sur le tube OEM pour éviter qu’il ne casse en cas de serrage excessif des colliers. Autre avantage : la pièce d’origine est un tube en plastique collé. Sous l’effet du temps, de la température et de la pression, le matériau devient cassant et se fissure. Il en résulte des raccords cassés ou des conduites de pression éclatées. Pas seulement agaçant à cause de la panne, mais surtout un grand danger pour le turbocompresseur et le moteur. Grâce à ces propriétés, le produit convient aussi parfaitement aux véhicules préparés. Le tube de pression est compatible avec les durites d’échangeur d’origine ainsi qu’avec nos durites silicone SF-Hoses. Les faits : - Tube de pression en aluminium thermolaqué noir - Ajustement parfait - Plug & play - Résistant à la pression et à la température - Diamètre agrandi / aucune réduction pour un débit d’air maximal - Écoulement optimisé pour une réponse précoce - Sans inscription sur la carte grise, avec certificat

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