Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda CRX 1987-1992, 120×80 mm, ovale, 1 embout (110-104/26)254,84€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda CRX 1987-1992, 120×80 mm, ovale, 1 embout (110-104/26)254,84€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x112 ET20 Double Tinted Black737,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Matt Bronze CB67.1395,30€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - BMW X3, BMW X4 (F11-20-024-01-HA)127,44€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW 5 Series (E60) (35220082)3 266,24€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 17×7″ Blank ET20–40 Hyper Gray247,80€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X kit de sorties : type 2 à bord roulé 2x89mm (A:1x64mm + 1x76mm) (HGERBX89G-EGO)140,36€ 147,75€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×8″ 4x100/4x108 ET25 White182,90€ TVA incluse
GFB
GFB DV+ T9458 soupape blow-off Ford Focus, Mercedes A/C/CLA/GLA/GLC, Peugeot RCZ MERCEDES-BENZ (GFBDVT9458)162,54€ 171,10€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×8.5″ 5x112 ET35 Double Tinted Black531,00€ TVA incluse
ST
ST Ressorts MERCEDES-BENZ C-Class (C204) (28225092)217,16€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56030084)167,58€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant V.2 Tesla Model 3207,31€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente avec catalyseur sport | pour Volkswagen Golf Mk4 Gti 1.8t (1998-2006)896,10€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 55/55 mm - Cupra Leon, type KL, Plug-In-hybride, charge essieu AV plus de 1080 kg charge essieu AV, uniquement essieu arrière multibras + 2 autres (956169)360,43€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x112 ET45 Carbon Graphite CB72.6649,00€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Plaque de base pleine pour carburateur - C600657,49€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport BMW 5 Series (E60) (23220082)623,71€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-2 22×12″ 5x120 ET25 Brushed Gloss Black1 249,62€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de coffre Seat Toledo Mk2 (1998-2005)108,12€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGPPVAGTP01-2
La disponibilité peut changer.
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Ce tube de pression en aluminium, de l’échangeur au boîtier papillon, pour tous les modèles 1.8-2.0 TSI Euro4/5 listés de la plateforme PQ35/1K, remplace la pièce d’origine en plastique dur. Le diamètre de tube plus grand de 63mm, associé à la forme optimisée pour l’écoulement, assure un débit d’air accru. Autre avantage : la pièce d’origine est un tube en plastique. Sous l’effet du temps, de la température et de la pression, le matériau devient cassant et se fissure. Il en résulte des raccords cassés ou des conduites de pression éclatées. Pas seulement agaçant à cause de la panne, mais surtout un grand danger pour le turbocompresseur et le moteur. Grâce à ces propriétés, le produit convient aussi parfaitement aux véhicules préparés. Le tube de pression est compatible avec les durites d’échangeur d’origine ainsi qu’avec nos durites silicone SF-Hoses. Les faits : - Tube de pression en aluminium - Ajustement parfait - Plug & play - Résistant à la pression et à la température - Diamètre agrandi / aucune réduction pour un débit d’air maximal - Écoulement optimisé pour une réponse précoce - Sans inscription sur la carte grise grâce au certificat fourni
TÜV / ABE disponible sur demande
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