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HG Motorsport Tube d’entrée turbo + durite d’admission 89mm/ 3,5“ Hyundai i30N 2.0L (HGITKI30N)

HG Motorsport

Prix conseillé 199,00€ 197,33€

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Référence : HGITKI30N

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Cette durite d’admission / entrée de turbo signée HF-Series pour tous les modèles i30N est compatible avec la boîte à air d’origine. Peu importe le filtre monté. Elle convient aussi à toutes les « admissions ouvertes » compatibles avec la durite d’admission d’origine. Le kit d’admission est une pièce très importante entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le plein potentiel du turbo et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission usiné CNC a été développé avec une durite silicone haute performance au plus grand diamètre possible (déterminé par scans 3D), afin de permettre un débit maximal et un écoulement optimal. Autre avantage par rapport aux autres fabricants, dont les entrées sont constituées de tubes en inox/aluminium qui emmagasinent la chaleur : notre durite d’admission silicone SF-Hoses ne peut pas chauffer et assure une température d’admission plus basse, ce qui garantit une puissance et des performances plus constantes. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression, comme le montre très clairement l’image comparative OEM > HF-Series. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Composé d’une bride usinée CNC (revêtement noir) et d’une durite silicone 89mm/3,5" de qualité compétition - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Montage plug & play

TÜV / ABE disponible sur demande

Poids 4 kg
Diamètre de tube 3.5" (89mm)
Matériau Stainless steel

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