Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu arrière - NISSAN Micra III (F21-63-010-01-HA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu arrière - NISSAN Micra III (F21-63-010-01-HA)127,44€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/40 mm - Audi A4, type 8D (B5), Berline, 6 cyl., Diesel, avant jusqu'à 1120 kg, jusqu'à VIN-No. 8DX199999 (960004)625,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A1 SPORTBACK (8XA) (35 AU 226)105,75€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique plissé universel Performance moyen, diamètre extérieur du col 70mm (2.75inch), avec pavillon d'admission (PR-CC-194-VS-70-BK)105,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 30 mm par essieu, 5x108, 5x112, centrage 63,3 mm, système 6 (S90-6-15-011)210,04€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 19×9.5″ Blank ET20–45 Carbon Graphite590,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 22×9,5″ undrilled 6-lug ET-8…+30 Deep Raw1 178,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Front Splitter V.1 Audi A6 S-Line C9 (AU-A6-C9-SLINE-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 AUDI (1521000G)1 685,04€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×10″ 5x120 ET35 Carbon Graphite737,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon coude en acier inoxydable Aisi 304 - longueur 300 mm - diamètre extérieur 60,3x1,5 mm - 45° (02501090)44,84€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×9″ 5x112 ET40 Carbon Graphite560,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×8.5″ 5x112 ET42 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MINI COOPER ELECTRIC HATCHBACK (J01) (35 MN 54)146,67€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU MERCEDES-BENZ SLK (R172) (39025008)3 655,64€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Fiat Grande Punto, type 199, Evo, 1,2, 1,4 VA jusqu'à 850 kg (960392)605,01€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie MERCEDES-BENZ M-Class (W163) (56010288)177,50€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-242/90RS)168,57€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR34 18×8″ 5x112 ET42 Silver Machined Face295,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR42 19×9.5″ 5x112 ET35 Matt Gun Metal383,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGIPBM007
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L’entrée de turbo / le tube d’admission B58 signé HF-Series pour moteurs BMW B58 est compatible avec les systèmes d’admission d’origine. C’est une pièce très importante entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le plein potentiel du turbo et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission a été développé pour permettre un débit maximal et un écoulement optimal, et offre ainsi une hausse sensationnelle de +41% du débit d’air. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement ainsi que 2 chambres de résonance / silencieux, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée, une meilleure réponse et un bruit d’admission renforcé, qui rendent inutile le passage à une admission carbone 3-4 fois plus chère. Pour une admission parfaitement optimisée, nous recommandons de l’utiliser avec le filtre à air sport Pipercross Lifetime. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - sonorité d’admission sportive - Composé d’une bride et d’une durite - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Montage plug & play (env. 10min) - Sans certificat TÜV Contenu de la livraison : - 1x entrée de turbo noire - 1x durite d’admission silicone noire - 2x colliers Remarque : le joint d’origine et l’agrafe de fixation doivent être réutilisés et ne sont pas fournis !
TÜV / ABE disponible sur demande
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