HG Motorsport MFD32 Gen2 pour VW Bus T5 LHD Multivan (CC32095)

Le CANchecked MFD32 Gen2 spécifique pour votre VW Bus T5 - parfaitement intégré, toutes les données toujours sous les yeux. Le MFD32 Gen2 spécifique au véhicule transforme votre aérateur en écran intelligent aux fonctions dont vous ne voudrez plus vous passer. Nos écrans sont conçus pour être installés par tout le monde. Pour la plupart des modèles, une notice de montage illustrée vous permet d’installer l’écran sans passer par un atelier. Points forts Intégration parfaite : le cache spécifique au véhicule laisse toujours passer l’air autour de l’écran CAN bus : lecture de données véhicule détaillées comme avec les outils de diagnostic constructeur Indicateur de rapport : directement via le CAN bus ou calculé à partir de la vitesse et du régime Écran tactile : naviguez entre les pages par des gestes de balayage intuitifs Personnalisation : créez vos propres pages, ajoutez vos images ou votre animation de démarrage Entrées supplémentaires : raccordez jusqu’à 4 entrées analogiques et un capteur d’éthanol directement à l’écran CAN switching : utilisez votre écran comme clavier et envoyez vos propres messages CAN sur le bus Alertes personnalisables : des alertes individuelles se configurent et s’activent facilement. Recevez par exemple une grande alerte quand la température des gaz d’échappement dépasse 900 degrés Enregistrement : enregistrez et sauvegardez vos données sur la carte SD interne pour une analyse ultérieure Performance meter : mesurez vos temps 0-100, 100-200 et 0-200 avec le performance meter intégré, sans matériel supplémentaire DTC* : lisez et effacez les codes défaut du calculateur moteur, de la boîte, de l’ABS et de la transmission intégrale Gradation* : votre écran s’atténue automatiquement avec le tableau de bord Différents affichages Configurez votre propre page ou choisissez parmi plusieurs affichages prédéfinis : l’écran est livré avec des pages d’exemple Créer ses propres pages est possible et encouragé Jusqu’à dix pages possibles 20 types de widgets (par ex. valeur de capteur, aiguille analogique, graphique YT, barre de régime, cadran rond, barre verticale/horizontale) Widgets redimensionnables et positionnables par glisser-déposer Couleurs des widgets entièrement réglables Jusqu’à 64 widgets par page Display Setup Software - DSS. Avec le CANchecked DSS, vous adaptez entièrement votre écran à vos souhaits. Le visualiseur de logs intégré permet de télécharger et de consulter les fichiers de log. Un enregistreur CAN est également intégré. Le cœur du système est l’éditeur TRI intégré, qui permet d’ajuster les capteurs (CAN bus ou internes) : définissez des valeurs min./max. pour les alertes et renommez vos capteurs. Valeurs prises en charge. Beaucoup de clients nous demandent : quelles valeurs puis-je lire depuis mon calculateur ? La réponse : TOUTES. Nous avons décodé les données de la plupart des moteurs et pouvons proposer des données détaillées. Outre les requêtes de données CAN bus (UDS, TP2, protocoles spécifiques aux constructeurs), notre écran prend en charge (ISO 9141). De série, votre écran est livré avec des fichiers TRI/TRX tout prêts. Les fichiers définissent tous les capteurs interrogés. Ils diffèrent d’un moteur à l’autre. Voici un aperçu des possibilités : Températures : température des gaz d’échappement, du liquide de refroidissement, de l’huile, d’admission, extérieure, du carburant, de la DSG Pressions : pression de suralimentation, pression ambiante, pression de la pompe de gavage, pression de rampe réelle/consigne Lambda/mélange : valeur lambda, temps d’injection, correction lambda court terme, correction lambda long terme Divers : régime, masse d’air, vitesse du véhicule, angle du papillon, avance totale, retrait d’avance par cylindre, pilotage N75 en %, tension borne 30, couple, rapport engagé, valeurs spécifiques au diesel Si des valeurs manquent, nous pouvons les ajouter ultérieurement. Contenu de la livraison Chaque livraison comprend : écran de données MFD32 Gen2 intégré à l’aérateur pour véhicules à conduite à gauche câble de raccordement spécifique au véhicule guide de démarrage rapide câble de données USB carte SD (préinstallée dans l’écran) adaptateur de carte SD film d’écran (anti-reflets) Raccordement et extension Tous types de capteurs peuvent être raccordés via les quatre entrées analogiques - nous prenons en charge les capteurs linéaires 0-5V comme les capteurs NTC. Nos propres capteurs CANchecked sont enregistrés de série dans les fichiers TRI/TRX et n’ont plus qu’à être branchés : AIN1 : capteur de température (NTC01) AIN2 : convertisseur pour sonde de température des gaz d’échappement type K (TCC01) AIN3 : capteur de pression 0-10 bar (FLP01) AIN4 : capteur de pression de suralimentation 0-5,5 bar absolu (BST10) Pour le raccordement, vous pouvez utiliser notre faisceau AIN préassemblé. En plus des capteurs analogiques, vous pouvez aussi raccorder notre shift light externe à 8 LED. Il peut clignoter en différentes couleurs ; les seuils de régime et les couleurs se configurent directement sur l’écran. Le capteur d’éthanol se raccorde directement à l’écran. Il faut une résistance pull-up (10K) entre le 5V et le signal. Vous pouvez ensuite afficher et enregistrer la teneur en éthanol et la température directement sur l’écran. Fonctions avancées. Les math channels permettent de combiner des capteurs entre eux par calcul. Les user tables permettent de générer d’autres capteurs à l’aide de cartographies 2D ou 3D. Accessoires en option CC24000 SLM08 - module shift light externe CC22780 ANC04 - faisceau AIN à quatre voies 300cm CC22100 CBD08 - répartiteur CAN à huit voies CC22902 NTC01 - capteur de température pour liquides 1/8 pouce NPT CC22903 TCC01 - convertisseur type K 0-1250°C CC22901 FLP01 - capteur de pression 0-10 bar (145psi) M10x1 CC22904 BST10 - capteur de pression 6,5 bar relatif (95psi) * non disponible avec tous les protocoles

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