AP
AP Combiné fileté BMW 5 Series (E39) (11520018)793,23€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté BMW 5 Series (E39) (11520018)793,23€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR9 17×7.5″ 4x100/4x108 ET20 Gloss Black w/ Machined Lip218,30€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10″ 5x112 ET40 Matt Bronze401,20€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110102)74,34€ TVA incluse
CTS Turbo
BOBINE D'ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE CTS TURBO BMW/MINI/TOYOTA B46/B48/B58/B58TU/S58 (CTS-IGN-009)48,76€ TVA incluse
Remus
Remus GPF replacement tube561,68€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie OPEL (56050326)137,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x120, centrage 74 mm, système 2 (S90-2-20-027)200,60€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air plissé de rechange pour BMW Mini (PPF-1194)53,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Jeep Grand Cherokee L Mk5 (JE-GC-5-L-SD1G)197,38€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Audi A4 typ B8 /8K 2011-2015, 145×75 mm, ovale, 2, duplex embouts (101-306/21-1)483,90€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×11″ Blank ET0–30 Custom Finish796,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.2 BMW 3 Coupe E46 (BM-3-46-C-CAP2G)142,83€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente avec catalyseur sport | pour Audi S3 8P 3 Door & Sportback (2006-2012)956,46€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X BMW (1322000F)871,61€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE Mercedes A W176 AMG Facelift (ME-A-176F-AMG-RSD1G)88,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ GLC COUPÉ (C254) (35 MB 206)204,73€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ Blank ET20–35 White401,20€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CHEVROLET CRUZE STATIONWAGON (J308) (35 CV 12)179,88€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x108 ET42 Matt Black CB63.4342,20€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : IP-EA855-EVO
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E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 EVO RS3 8V restylée, Audi RS3 8Y & Formentor VZ5 L’entrée de turbo high-flow de 4" est fabriquée en fonte d’aluminium et sa conception optimise l’écoulement. Plug and play, compatible avec le système d’admission « Open E-INTAKE » de 114mm pour la RS3 8V / 8Y. L’entrée de turbo offre un débit nettement supérieur côté admission par rapport à l’entrée de turbo d’origine. Diamètre de raccordement de l’entrée 102mm, donc compatible aussi avec d’autres admissions de 102mm / 4" Avec certificat de pièce Avec certificat de pièce pour l’entrée de turbo selon le §19.3 pour une utilisation en Allemagne. La combinaison avec d’autres lignes d’échappement et downpipes homologués ainsi qu’avec un échangeur (intercooler) E-INTAKE / HG-Motorsport a été vérifiée et est autorisée
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