AP
AP Clé à ergot (68510084)12,89€ TVA incluse
AP
AP Clé à ergot (68510084)12,89€ TVA incluse
AP
AP Ressorts OPEL Corsa B (S93) (25960182)137,83€ TVA incluse
ST
Bague d'adaptation ST (65250037)12,39€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Dodge Charger 5.7 Hemi (année-modèle à partir de 2021) | avec valve d’origine, Ø 70 mm4 800,53€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Skoda Octavia, type NX, Combi, à partir de 1010 kg charge essieu AV, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 55mm (960875)632,62€ TVA incluse
ST
ST Ressorts AUDI A5 (B8) (28210078)217,16€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back RACING Exhaust System for VW T-Roc A1 R, 4-Piece Titanium OPT Tailpipes (140mm Ø 100mm) brushed (GPF-Back Front Section + Rear Silen…2 811,94€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ Blank ET20–45 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 18×8,5″ 6x130 ET35 Silver Polished931,02€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 30/30 mm - Mini, type F57, UKL-L, y compris JCW, Cabriolet, One, One D, Cooper, Cooper S, Cooper D (960740)553,55€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR36 18×8″ Blank ET20–45 Matt Bronze295,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Ford Mustang Dark Horse Mk7 (FO-MU-7-DH-SET)927,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design SPORT RAJOUTS DES BAS DE CAISSE POUR Mitsubishi Lancer Evo X (MI-LA-10-EVO-CNC-SD1A)137,87€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts ALFA ROMEO SPIDER/JUNIOR CABRIO (15.91) (35 AR 24)188,75€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 120×80 mm, ovale, longueur 120 mm (N1-28*)49,58€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 19×10″ undrilled 5-lug ET+2…+50 Deep Raw942,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Lexus GS Mk4 (L10) (LE-GS-4-FD2G)197,38€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1923 BMW M2 Competition F87, M3 F80, M4 F82, M5 F10, M6 F12 (PP1923)187,31€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL VECTRA C STATIONWAGON (C) (35 OP 146)162,03€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Fiat Freemont 2011-2016, Ø90 mm, rond, 2, duplex embouts (107-319/90RS)441,26€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGSIDSUE6TSI
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Durite de remplacement pour sortie de turbo & tube de pression HF-Series Raccord turbo 48 mm / 60 mm → tube de pression 63,5 mm Ajustement précis. Écoulement optimisé. Le complément idéal de votre configuration. Cette durite silicone de remplacement a été spécialement développée pour nos systèmes de sortie de turbo et de tube de pression HF-Series et assure une liaison propre et sans pertes entre la sortie de turbo et le tube de pression. C’est la solution idéale en cas d’usure, de transformation ou pour s’adapter à différents diamètres de sortie de turbo. Caractéristiques techniques Raccord sortie de turbo : au choix 48 mm = HGPPVAGTOKE6-1 (sortie de turbo OEM/sortie HF-Series sur tube de pression d’origine déjà montée auparavant) ou 60 mm = HGPPVAGTOKE6 (pour le HF-Series Turbo Outlet Pipe Kit avec grande sortie upgrade) Raccord tube de pression : 63,5 mm (fixe) Durite silicone multicouche de haute qualité Résistante à la pression et à la température Ajustement précis pour les composants HF-Series Contenu de la livraison : 1x durite silicone selon le choix Conditions d’écoulement optimales La durite est conçue pour s’intégrer parfaitement dans l’ensemble du système optimisé pour l’écoulement : Aucun rétrécissement inutile Transition régulière vers le tube de pression de 63,5 mm Turbulences minimisées Débit d’air constant La durite contribue ainsi activement aux performances de tout votre circuit d’air de suralimentation. Pourquoi cette durite est importante C’est justement entre la sortie de turbo et le tube de pression que des raccords inadaptés provoquent souvent : des turbulences des pertes de pression des fuites un débit d’air limité Cette durite spécialement adaptée garantit que l’air produit par le turbo est transmis de façon optimale et sans pertes. Utilisation Remplacement des liaisons par durite HF-Series existantes Adaptation à différents diamètres de sortie de turbo (48 mm / 60 mm) Idéal pour les véhicules de série et préparés Parfait en combinaison avec la sortie de turbo & le tube de pression HF-Series Compatibilité Compatible avec les sorties de turbo HF-Series (48 mm = HGPPVAGTOKE6-1 / 60 mm = HGPPVAGTOKE6) Compatible avec les tubes de pression à raccord de 63,5 mm Compatible avec les systèmes Turbooutlet Pipe HF-Series Remarque Lors de votre choix, veillez à sélectionner le bon raccord turbo (48 mm ou 60 mm). Le raccord vers le tube de pression est toujours de 63,5 mm. Conclusion La durite de remplacement HF-Series est la liaison idéale entre la sortie de turbo et le tube de pression. Ajustement précis, écoulement optimisé et robustesse - pour une efficacité maximale du circuit d’air de suralimentation et des performances fiables, même sur des configurations préparées.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.