V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport AUDI / VW (70 AV 15/55)583,88€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport AUDI / VW (70 AV 15/55)583,88€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Kit de désodorisants (HGDBSet1)7,92€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9.5″ 5x112 ET45 Matt Black584,10€ TVA incluse
Motordrome Design
Paupières de phares Skoda Fabia Mk2 (2007-2010)38,69€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour Seat Leon Cupra R 2.0 Tsi 265 PS (2010-2012)529,30€ TVA incluse
AP
AP Ressorts VW Golf VI (517, 1K) (25980361)187,41€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT JAGUAR XF X250 (APRES FACELIFT) (JA-XF-1F-FD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR52 20×9″ Blank ET20–51 Titanium Machined Face442,50€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050006)147,75€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Toyota Aygo, type AB1 (968138)972,08€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Seat/Skoda (E90-79-009-02-22)1 177,64€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 5 Touring (E39) (25920071)167,58€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HONDA ACCORD SEDAN (AC/AO) (35 HO 24)189,43€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame De Bas De Caisse Ford Fiesta 7 ST Facelift (FO-FI-7F-ST-FSD1FP)291,61€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté AUDI (1151000N)694,07€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×9.5″ Blank ET0–33 Carbon Graphite708,00€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang Gen. 7 Dark Horse S650 coupé (année-modèle à partir de 2024) (modèle US)3 597,73€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | pour BMW F70 M135i (2024-2026)2 581,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout Du Pare-Chocs Arriere Sport-Performance BMW 5er G30 G31 with M-Package (14060)251,54€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 5 (E60) (E90-20-011-01-22)1 562,32€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PHFIG5IP
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La durite d’admission upgrade pour le Carbon Intake Gen.2 et Gen.2 Plus de HF-Series remplace l’ancien réducteur entre le coude de débitmètre d’air à 90° et le turbocompresseur. L’upgrade supprime dans la durite l’arête du côté air frais d’origine du turbocompresseur et assure ainsi une alimentation en air frais sans turbulences. La nouvelle durite d’admission remplace simplement l’ancienne version, sans autres travaux d’adaptation. Détails : - Flux amélioré grâce à la forme optimisée par CAO - Mesure au banc de flux : augmentation de +15cfm (gain de +10%) - Fabriquée en silicone multicouche résistant à la chaleur, dans une qualité SF-Hoses parfaite. Si vous commandez l’admission complète, cette durite d’admission est déjà incluse dans le kit : >>HF-Series Gen.2 « Plus » Carbon Intake
TÜV / ABE disponible sur demande
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