Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi A3 Sportback 8V Facelift (AU-A3-3F-SB-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi A3 Sportback 8V Facelift (AU-A3-3F-SB-CAP1G)142,83€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort (68530095)58,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 4 GRAN COUPÉ (F36) (35 BM 416)132,92€ TVA incluse
ST
ST Ressorts (28210161)217,16€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Opel Mokka X 2012-2019, 120×80 mm, ovale, 2, duplex embouts (120-354/27)380,77€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter BMW 1 F20/F21 M-Power (avec barres verticales) (BM-1-F20-M-RD1+RD2G)176,55€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110449)18,84€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 21×10,5″ undrilled 5-lug ET+2…+48 Deep Raw1 249,62€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - VW Passat Estate 3C5, VW Passat 3C2 (R23304)139,24€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Mazda 3 MPS Mk1 EU Version (MA3MPS1CNC-RS2B)167,63€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport (23210155)574,13€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 22×10″ 5x127 ET-18 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×10.5″ Blank ET15–45 Double Tinted Black767,00€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (18266008)1 139,34€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (102800BA)1 288,56€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins AUDI Q3 (F3) (Ø55mm Front shocks) (20 AU365 04)2 114,12€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.1 Audi A3 S-Line Sportback 8Y (AU-A3-8Y-SLINE-SET1)818,29€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 95×65 mm, ovale, longueur 120 mm (N1-57L*)37,68€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Demi-ligne d’échappement | pour Audi RS6 C8/RS7 C8 (2019-2025)2 452,91€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - AUDI Q3 / RSQ3 (R18508)123,90€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGHFISV01-BlackM
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Ce kit d’admission remplace tout le cache moteur, filtre à air et entonnoir d’admission compris. Dès le démontage des pièces d’origine, vous constaterez que l’entonnoir d’admission d’origine est restrictif. L’airbox du système d’admission HFI proposé ici est en fibre de carbone et dispose d’un filtre à air sport Pipercross DRY spécialement développé pour lui ; non huilé, il n’endommage pas le débitmètre d’air. Sur les véhicules préparés, nous recommandons aussi un écran thermique supplémentaire pour le collecteur. (disponible en option) Un tube d’admission HF-Series de génération 2 relie l’airbox au turbocompresseur ; il optimise le guidage de l’air d’admission, amplifie le son du turbo et valorise visuellement le compartiment moteur. Filtre Pipercross : débit d’air de 503,1cfm Comparaison directe : - Gen.2 : 312,7cfm - Gen.2 « Plus » : 376,9cfm Pour les turbos K04 en particulier, nous recommandons notre airbox carbone V2 « Plus ». Elle est disponible ICI. Contenu de la livraison : - Airbox carbone avec amortisseur de vibrations vers le tube d’admission - Filtre à air sport Pipercross « Dry » - Tube d’admission HF-Series Gen.2 - Kit de montage (colliers, adaptateurs, etc....) - Inclus : Certificat de pièce pour une inscription facile selon le §19.3 Le filtre à air est inclus dans cette admission. Si vous avez besoin d’un filtre de rechange, cliquez ICI. Le kit de nettoyage pour filtres sans huile est disponible ICI.
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