KW
KW Ressort course (60110163)68,42€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110163)68,42€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-141/16)123,95€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Mitsubishi Colt (Z30) (E10-60-011-02-22)355,18€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200GH)2 593,64€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi SQ5 V6 Turbo - Contournement du résonateur central (SSXAU1054)478,20€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 20×9,5″ 6x139,7 ET30 Satin Black1 060,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200AC)2 344,66€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW GOLF V 3/5-DOOR (1K) (35 VW 650)139,75€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR36 19×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Gray354,00€ TVA incluse
AP
AP Ressorts SKODA Octavia I (1U2) (25982043)147,75€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport VW Caravelle Mk VI (23280384)623,71€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (59110512)46,02€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 19×9,5″ undrilled 5-lug ET+6…+52 Deep Raw942,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×9.5″ Blank ET14–58 Double Tinted Black796,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi A6 S-line C6 Sedan (AU-A6-C6-SLINE-CAP1G)142,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (35220021)2 062,64€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR39 18×8.5″ Blank ET15–35 Silver Machined Face389,40€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière droit (sans valves) - MSMZ103723,02€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/30 mm - VW Golf VII, type AUV, Variant, 2WD, VA jusqu'à 1010 kg, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50 mm (960649)661,44€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - BMW 3 E46, Berline, 4 cyl. (951060)293,47€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGHFIUPGTI
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Ce kit d’admission HF-Series en vrai carbone est la solution idéale pour un débit d’air maximal et un look parfait. Il vous offre en plus un bruit d’admission d’exception. C’est une pièce très importante, car ce n’est que si tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le turbo et le moteur peuvent exprimer tout leur potentiel. Le kit se compose d’une entrée de turbo renforcée (en option), d’une durite d’admission silicone au diamètre intérieur maximal et d’une boîte en vrai carbone au volume plus important et au flux d’air nettement amélioré par rapport à l’admission d’origine, comme le prouve de façon impressionnante notre mesure au banc de flux avec une augmentation de +73%. Comme le montre le diagramme de puissance, le gain ne se limite pas aux hauts régimes : la réponse en bas et en milieu de plage s’améliore massivement, et bien plus de puissance est disponible dès 1500 tr/min. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Gain de puissance nettement perceptible en bas et milieu de plage, même sans logiciel - Montage plug & play - Vrai carbone - Bruit d’admission unique - Sans certificat Contenu de la livraison : - 1x durite d’admission - 1x raccord silicone pour manchon d’admission - 1x boîte en vrai carbone avec filtre à air sport - 5x collier inox
TÜV / ABE disponible sur demande
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