Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Cupra Leon, type KL, jusqu'à 930 kg VA, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 50mm (960822)626,54€ TVA incluse
Vogtland
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ST
ST Suspension sport AUDI A5 (B8) (23210079)574,13€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Peugeot 106 I/205 I (E7001-120)217,12€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE Audi RS5 Mk1 (8T) Facelift (AU-RS5-1F-RSD1G)88,28€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56010193)197,33€ TVA incluse
Remus
Remus Sound Controller [STE 0007BT]728,06€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Porsche Macan Turbo Mk1 (PO-MA-1-TURBO-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi RS4 B7 (AU-RS4-B7-FD1G)197,38€ TVA incluse
MST Performance
MST Performance Kit d'admission pour M40i X3/X4 MST Performance (MST-BW-X301)470,28€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA AUDI A6 Avant (4F) (18210056)1 139,34€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 30 mm par essieu, 5x114,3, centrage 67 mm, système 6 (S90-6-15-023)206,50€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA VW (18280043)1 139,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Mercedes-AMG GLC 43 X254 (ME-GLC-X254-43-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre OPF/GPF groupe N (55.0664.00)451,94€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - OPEL Vectra C, OPEL Vectra C CC (F11-65-007-01-HA)127,44€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport FORD TOURNEO CUSTOM PRÉ/BEFORE FACELIFT (FCC + FAC) / TRANSIT CUSTOM PRÉ/BEFORE FACELIFT (FCC + FAC) (70 FO 31)915,55€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0791.00)637,20€ TVA incluse
KW
KW Ressorts Polaris (25006128)296,49€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Matt Bronze354,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - FIAT 500 C (R23098)90,86€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGHFISV09-1M
La disponibilité peut changer.
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Ce kit d’admission HF-Series pour les gammes A4 & A5 B9 à moteurs 1.4/2.0/2.9 et 3.0 TFSI allie parfaitement optimisation du système d’admission au look d’origine et performances maximales. Les faits en bref : - Volume accru grâce au couvercle supérieur renforcé - Filtre à air avec raccord à entonnoir de 90mm - Look d’origine - développement 100% interne avec scan 3D et simulation d’écoulement - avec filtre à air Pipercross sec (réutilisable) - circuit d’air optimisé - Inclus : Durite d’admission et entrée de turbo renforcées (selon le moteur choisi) - performances et efficacité maximales. Remarque pour les modèles RS : contrairement aux kits d’entrée d’autres fabricants, le nôtre ne nécessite PAS de découper le cache moteur. Le kit se monte sans autre adaptation. Le développement a été entièrement réalisé en interne. Grâce à des scans 3D, une simulation d’écoulement et des essais au banc, sur circuit et sur route, nous avons atteint l’optimum de performance, avec une agréable amélioration du bruit d’admission. Convient aussi bien aux véhicules de série qu’aux moteurs préparés. Sur le moteur 2.9 TFSI des RS4/RS5, le seul remplacement de l’admission sur moteur d’origine (sans logiciel ni autre modification matérielle) nous a permis de mesurer +25PS et +40NM. Nous avons obtenu ce résultat à chaque fois sur 3 véhicules différents. Cela montre l’énorme potentiel de notre kit.
TÜV / ABE disponible sur demande
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