HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 - insert 52mm pour Renault Clio MK4/Opel Vivaro/Alpine 110 LHD/RHD (CC65000)68,42€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 - insert 52mm pour Renault Clio MK4/Opel Vivaro/Alpine 110 LHD/RHD (CC65000)68,42€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FORD (35230056)1 810,12€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 RENAULT Clio III (35290033)2 302,18€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X MAZDA 3 (BK) (13275006)871,61€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×9″ 5x112 ET35 Platinum Black678,50€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Focus C-Max 2004-2010, Ø100 mm, rond, 1 embout (108-117/17-1)262,77€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - FIAT Stilo, FIAT Stilo Multi Wagon (F11-30-001-01-VA)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 45/45 mm - Cupra Leon, type KL, jusqu'à 930 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50mm (963027)626,54€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 TOURING (G81) (35 BM 468)227,47€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 3 (E30) (E2003-140)286,74€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 3 Touring (F31) xDrive (E10-20-031-14-22)422,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 19×10.5″ Blank ET15–57 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Feu Stop Led BMW M2 F87 (BM-2-87-M-RS1RLG+LED)94,23€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9.5″ 5x130 ET45 Hyper Gray584,10€ TVA incluse
AP
AP Ressorts RENAULT (25990035)187,41€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - SEAT Leon ST, VW Golf VII (R13779)113,28€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/40 mm - Volvo XC 60, type D, 2WD + 4WD (956932)354,33€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Peugeot 3008 GT-Line Mk2 Facelift (PE-3008-2F-GTLINE-SD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10″ 5x112 ET24 Matt Black560,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGHFISV09-1M
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Ce kit d’admission HF-Series pour les gammes A4 & A5 B9 à moteurs 1.4/2.0/2.9 et 3.0 TFSI allie parfaitement optimisation du système d’admission au look d’origine et performances maximales. Les faits en bref : - Volume accru grâce au couvercle supérieur renforcé - Filtre à air avec raccord à entonnoir de 90mm - Look d’origine - développement 100% interne avec scan 3D et simulation d’écoulement - avec filtre à air Pipercross sec (réutilisable) - circuit d’air optimisé - Inclus : Durite d’admission et entrée de turbo renforcées (selon le moteur choisi) - performances et efficacité maximales. Remarque pour les modèles RS : contrairement aux kits d’entrée d’autres fabricants, le nôtre ne nécessite PAS de découper le cache moteur. Le kit se monte sans autre adaptation. Le développement a été entièrement réalisé en interne. Grâce à des scans 3D, une simulation d’écoulement et des essais au banc, sur circuit et sur route, nous avons atteint l’optimum de performance, avec une agréable amélioration du bruit d’admission. Convient aussi bien aux véhicules de série qu’aux moteurs préparés. Sur le moteur 2.9 TFSI des RS4/RS5, le seul remplacement de l’admission sur moteur d’origine (sans logiciel ni autre modification matérielle) nous a permis de mesurer +25PS et +40NM. Nous avons obtenu ce résultat à chaque fois sur 3 véhicules différents. Cela montre l’énorme potentiel de notre kit.
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