KW
KW Combiné fileté V3 FORD Fiesta VII (JHH) (35230083)2 259,70€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FORD Fiesta VII (JHH) (35230083)2 259,70€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 45/45 mm - Audi A3, type GY, jusqu'à 1010 kg VA, uniquement essieu arrière multibras + 3 autres (956183)372,57€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×10″ 5x112 ET41 Gloss Black436,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A1 HATCHBACK (8X) (35 AU 190)102,33€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0375.00)330,40€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CHRYSLER SEBRING SEDAN (JS) (35 CH 18)156,98€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 22×10,5″ 5x112 ET30 Double Tinted Gloss Black (right)1 249,62€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×9″ 5x112 ET45 Matt Silver542,80€ TVA incluse
KW
KW Kit de désactivation AUDI (68510124)341,02€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR35 19×8.5″ 5x112 ET45 Gloss Black348,10€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Mitsubishi Lancer EVO X (MILA10EVOCNC-SF1G)58,52€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts DAEWOO MATIZ 5-DOOR (35 DW 13)127,92€ TVA incluse
ST
ST Écrou de roue antivol (56120137)48,59€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Réduction inox épaisseur de paroi 2mm (HGSSGR7663M)20,13€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter AUDI A6 C7 S-LINE AVANT ÉCHAPPEMENT 2x1 (avec barres verticales) (AU-A6-C7-SLINE-AV-RD3G+RD4G)176,55€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 FORD Fiesta IV (JAS, JBS) (10230001)972,32€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (35220079)2 929,94€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Renault Laguna (T) (E10-75-010-01-22)352,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.2 Cupra Formentor Mk1 Facelift (CU-FO-1-RSD2G)88,28€ TVA incluse
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Maxton Design Diffuseur Arriere Audi S8 D4 FL (AU-S8-D4-CNC-RS1A)167,63€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 104469
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La M135i de la série F2x est l’une des dernières compactes trois et cinq portes à six-cylindres en ligne turbo monté longitudinalement et à propulsion – une combinaison qui n’existe plus dans cette catégorie. Sur le plan acoustique, le système d’origine retient fortement le six-cylindres. La ligne d’échappement à valves GRAIL supprime cette retenue et donne au moteur la définition riche et régulière qui fait l’identité d’un six-cylindres en ligne.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
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