Concaver
Concaver CVR4 20×9″ Blank ET20–51 Brushed Bronze678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ Blank ET20–51 Brushed Bronze678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR6 15×7″ 4x100 ET35 Matt Black182,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 17×8″ 5x100/5x114.3 ET35 Matt Bronze230,10€ TVA incluse
Pipercross
Filtre plissé Pipercross Airmax AM207086,08€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A4 Avant (B9) (25910534)197,33€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) (102800AY)1 288,56€ TVA incluse
APR
APR ADMISSION EN FIBRE DE CARBONE - C8 2.9T (CI100045)1 461,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI Q5 (8R) (E90-15-013-01-22)1 214,22€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Skoda Karoq (NU) (E10-79-015-01-22)435,42€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 18×8,5″ 6x130 ET35 Satin Black931,02€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Mercedes-AMG E63 W213 Facelift (ME-E-213F-63-RD1G+RD2G)176,55€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) BMW 7 F01 (BM-7-01-LONG-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - BMW 2 Series, BMW 1 Series ... (R23034)116,82€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B9 Avant - Ligne d'échappement Cat-Back Road+ avec embouts ovales titane bleui (SSXAU808)4 031,78€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR10 19×9″ Blank ET20–51 Custom Finish560,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-9 24×9″ undrilled 5-lug ET-5…+40 Deep Gloss Black1 580,02€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Racing BMW 3 Series (E30) (39520306)4 806,14€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ 5x112 ET35 Gloss Bronze737,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 16×7″ 4x100 ET40 Gloss Black Machined218,30€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 103442-001
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La Mustang GT construite entre 2018 et 2022 présente quatre découpes rondes pour les sorties dans sa jupe arrière, et les embouts qui y sont logés paraissent bien modestes face à ce que promet le V8 de cinq litres. Le kit de sorties d’échappement GRAIL en acier inoxydable à double paroi les remplace sans aucune transformation : les tubes s’emboîtent et se fixent par serrage, la position dans la jupe reste conforme à l’origine et le rebord épais paraît nettement plus massif.
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