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Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI Q5 (8R) (E90-15-013-01-22)

Eibach

Prix conseillé 1 224,51€ 1 214,22€

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Référence : E90-15-013-01-22

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B12 Pro-Kit - système ressorts-amortisseurs harmonisé pour une conduite sportive et confortable.

  • Ressorts Pro-Kit et amortisseurs Bilstein parfaitement accordés
  • Rabaissement avec un bon équilibre entre confort et sportivité
  • Réglage spécifique au véhicule pour des performances optimales

Contenu: 2 x F11-15-013-01-VA, 2 x F11-15-013-01-HA

Compatibilité véhicule (Eibach)

  • AUDI Q5 / SQ5 (8R, Mk1): SUV 2008-2017: 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 105 kW (143 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 120 kW (163 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 125 kW (170 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 130 kW (177 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TDI quattro 140 kW (190 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI hybrid quattro Petrol/Electric 180 kW (245 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI quattro 132 kW (180 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI quattro 162 kW (220 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI quattro 165 kW (225 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 2.0 TFSI quattro 169 kW (230 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm, 3.2 FSI quattro 199 kW (270 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 25 mm

TÜV / ABE disponible sur demande

Poids 25,58 kg
Rabaissement AV env. 30 mm
Rabaissement AR env. 25 mm
Réglage d'amortissement non
Charge essieu AV max. 1255 kg
Charge essieu AR max. 1360 kg
Gamme B12 Pro-Kit
Contenu de la livraison 2 x F11-15-013-01-VA; 2 x F11-15-013-01-HA
Réglage monotube, à gaz
Garantie matériau Eibach (EIBACH MATERIALGARANTIE) Ouvrir
Rapport TÜV (Teilegutachten) (E1015013) Ouvrir
Remarques de montage (A,18,21,78,161) Ouvrir

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