Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts MCC Smart FORTWO COUPE (453) (E10-56-003-01-22)368,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts MCC Smart FORTWO COUPE (453) (E10-56-003-01-22)368,16€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT PARTNER PANEL VAN STANDARD L1 (K9) (35 PE 178)214,62€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Tampon caoutchouc, support d’échappement VW / AUDI (HGAGAVAG02MG)6,94€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ Blank ET10–47 Gloss Bronze737,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA OCTAVIA SEDAN/STATIONWAGON (1Z) (35 SK 37)142,24€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap BMW i3 S Mk1 Facelift (BM-I3-1-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Ramair
Ramair Kit d'admission Performance pour Volkswagen MK8 1.5/1.0 TSI (JSK-143-BK)253,12€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison central gauche (version à longueurs égales) - MSBM323354,25€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW 3 Series (F30) (28220165)217,16€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X AUDI (13210075)871,61€ TVA incluse
Remus
Remus Part: 0406 70SGBR134,52€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 RENAULT Clio II (10290003)1 027,78€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0848.00)755,20€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line Black 102 mm (50.1033.61B)2 043,76€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (1028000Z)1 288,56€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre à particules groupe N (55.0393.00)436,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER (B) (35 OP 231)149,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design SPORT LAME DU PARE-CHOCS AVANT Subaru Impreza WRX STI Mk3 (SU-IM-3-WRX-STI-CNC-FD1A)167,63€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×9.5″ 5x112 ET25 Platinum Black708,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B9 Avant - Ligne d'échappement Cat-Back Road+ avec embouts ovales titane (SSXAU807)3 924,47€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9366
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Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. La DV+ ménage ainsi le turbocompresseur et améliore la réponse. Le montage de la GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, et le véhicule gagne nettement en puissance et en couple. Cela a été prouvé au banc de puissance ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine. L’image suivante montre la position de montage de la DV+ avec l’unité de commande de l’électrovanne d’origine :
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