GFB DV+ T9357 soupape de décharge BMW Séries 1 à 5 N20B20, M2 F87 N55B30, modèles X (GFBDVT9357)

Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, et le véhicule gagne nettement en puissance et en couple. Nous l’avons prouvé au banc de puissance ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée. Remarque pour les moteurs BMW N20 : le montage de la soupape est plus difficile que sur d’autres modèles en raison du manque de place. Il faudra peut-être desserrer légèrement le collecteur d’échappement pour pouvoir monter la DV+. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine. L’image suivante montre la position de montage de la DV+ avec l’unité de commande de l’électrovanne d’origine :

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