ST
ST Élargisseur de voie TOYOTA Yaris (56010436)167,58€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie TOYOTA Yaris (56010436)167,58€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ 5x120 ET40 Gold283,20€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 5 Touring (E39) (25920073)167,58€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 20×9,5″ 6x139,7 ET15 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI 80/90 SEDAN/COUPÉ (81) (35 AU 31)158,56€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1602 (PP1602)69,31€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Filtres de reniflard de carter moteur C902431,85€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air Ramair à double dôme pour carburateur et platine pour Lotus Twin Cam 1558cc - 65 mm de hauteur interne (RT3D-218-065)215,74€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER MAZDA 6 MK2 SPORT HATCH (GH-SERIES) AVANT FACELIFT (MA-6-2-SPORT-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Sport Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Audi RS5 Coupe / Sportback F5 (AU-RS5-2-CNC-FD2A)167,63€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie Easy Fit, kit complet PORSCHE 911 (992) (56012030)365,90€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - OPEL Corsa D (R10111)119,18€ TVA incluse
Remus
Remus Racing sport exhaust L/R2 906,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame du pare-chocs avant / Splitter V.1 Volkswagen Passat R-Line B8 (VW-PA-B8-RLINE-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Lexus GS F Mk4 Facelift (LE-GSF-4F-FD2G)197,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Skoda Octavia, type 1U, 1.6, VA jusqu'à 910 kg (951400)241,73€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 BMW 3 Series (E93) (10220073)1 628,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Front Flaps Flaps Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 Facelift (VWGO8FRCNC-FSF1G)58,52€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Platinum Black767,00€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport 2x réductions inox + 2x colliers pour Audi (R)S6 / (R)S7 (HGAR7060Set)79,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9353
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De nombreux constructeurs utilisent une soupape d’origine à commande électrique, qui n’est que trop souvent défectueuse ou non étanche dès la sortie d’usine. Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la soupape de décharge GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, si bien que le turbocompresseur doit moins travailler pour fournir la pression demandée. De plus, la DV+ dispose d’un mécanisme qui favorise une meilleure réponse : lors d’un changement de charge, il reste juste assez de pression dans le circuit pour qu’à la remise des gaz, il ne faille pas d’abord la reconstituer. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine, c’est-à-dire que la commande électrique d’origine de la soupape est conservée. D’autres fabricants remplacent la commande électrique par une commande pneumatique, ce qui a pour inconvénient un temps de réaction plus lent de la soupape. Ce n’est pas le cas avec la GFB DV+ ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée
TÜV / ABE disponible sur demande
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