JR Wheels
JR Wheels SL-03 18×8″ Blank ET20–35 Matt Bronze342,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-03 18×8″ Blank ET20–35 Matt Bronze342,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×8.5″ 5x112 ET45 Matt Gun Metal536,90€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie TESLA (56020298)118,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA SCALA HATCHBACK (NW) (35 SK 106)119,39€ TVA incluse
Ramair
Filtre panneau de remplacement Proram - Opel Corsa D S07 (PPF-1813)53,58€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport BMW (61W20043)127,92€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Jaguar F-Pace S X761 (JA-FP-1-RSPORT-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mercedes-Benz GLE Coupe 63AMG C292 (ME-GLE-C292-AMG-SD1G)217,22€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10.5″ 5x114.3 ET43 Brushed Bronze767,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) BMW X6 M F96 Facelift (BM-X6-F96-M-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 12 mm, 4x100, 4x114,3, système 2 (S91-2-12-026)95,58€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 19×8.5″ 5x120 ET35 Gloss Black354,00€ TVA incluse
Motordrome Design
Paupières de phares BMW 3 Series E3038,69€ TVA incluse
ST
ST Ressorts MERCEDES-BENZ SLK (R170) (28225010)217,16€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×9.5″ Blank ET22–40 Custom Finish708,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 20 mm par essieu, 5x114,3, centrage 67 mm, système 6 (S90-6-10-005)199,42€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW X5 xDRIVE SUV (F15) (35 BM 500)207,85€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 19×8.5″ 5x112 ET35 Gloss Black CB72.6354,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT LEON STATIONWAGON (5F8) (35 SE 302)126,21€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110062)78,34€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9352
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Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation. La DV+ ménage ainsi le turbocompresseur et améliore la réponse. Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine. L’image suivante montre la position de montage de la DV+ avec l’unité de commande de l’électrovanne d’origine :
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