GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | noir | pour BMW 435i F3x339,50€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | noir | pour BMW 435i F3x339,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (102200CH)1 631,94€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 45/45 mm - Audi A3, type GY, jusqu'à 930 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50mm (963025)626,54€ TVA incluse
ST
ST Ressorts Mini (R50, R53) (28220080)217,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Volvo S60 (F) (E10-84-014-02-22)388,22€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Réduction inox 70mm fendue > 60mm longueur : 150mm (HGAR7060)32,87€ 34,61€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×10″ Blank ET20–48 Brushed Titanium737,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Toyota IQ (TO-IQ-1-SD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - PEUGEOT 406, PEUGEOT 406 Break (R11051)112,10€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 MERCEDES-BENZ (10225083)1 620,14€ TVA incluse
ST
ST Ressorts AUDI A1 (8X) (28210129)187,41€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW POLO 3/5-DOOR (6R/6C) (35 VW 777)102,33€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9.5 modèles sans GPF - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts ovales titane bleui (SSXAU993)4 937,24€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (102800AM)1 509,22€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR12 16×9″ 4x100/4x114.3 ET10 Hyper Silver206,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 / Mk8 Facelift (VWGO8RCNC-SF1G)58,52€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Land Rover Range Rover Sport Mk2 Facelift (LR-RR-SPORT-2F-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø80 mm, rond, longueur 120 mm (N1-07-1)43,63€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 14 mm par essieu, 5x114,3, 5x130, centrage 71,5 mm, système 2 (S90-2-07-001)212,40€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ 5x114.3 ET45 Platinum Black649,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9353
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De nombreux constructeurs utilisent une soupape d’origine à commande électrique, qui n’est que trop souvent défectueuse ou non étanche dès la sortie d’usine. Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la soupape de décharge GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, si bien que le turbocompresseur doit moins travailler pour fournir la pression demandée. De plus, la DV+ dispose d’un mécanisme qui favorise une meilleure réponse : lors d’un changement de charge, il reste juste assez de pression dans le circuit pour qu’à la remise des gaz, il ne faille pas d’abord la reconstituer. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine, c’est-à-dire que la commande électrique d’origine de la soupape est conservée. D’autres fabricants remplacent la commande électrique par une commande pneumatique, ce qui a pour inconvénient un temps de réaction plus lent de la soupape. Ce n’est pas le cas avec la GFB DV+ ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée
TÜV / ABE disponible sur demande
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