Soupape de décharge Forge Motorsport - VAG 1.4T + 1.8T + 2.0T FSI (FMFSITAT-BLK)

Convient aux moteurs 1.4T, 1.8T et 2.0T FSI et TSI, y compris le moteur 2.0 de fin 2011-2013 équipé du turbo IHI (le 1.4T nécessite le kit de montage supplémentaire FMBGFK3)
Des fentes uniques usinées dans le corps de la soupape permettent une évacuation de l'air plus efficace et plus rapide, grâce à une plus grande surface
Sonorité nouvelle et unique pour le modèle atmosphérique
Construction usinée dans la masse en aluminium de qualité aéronautique
Aucun code défaut et aucun voyant moteur
Instructions complètes et toutes les pièces nécessaires au montage incluses

Forge Motorsport propose cette option de soupape pour les moteurs 1.4T, 1.8T et 2.0T FSI et TSI, y compris le moteur 2.0 de fin 2011-2013 équipé du turbo IHI (le 1.4T nécessite le kit de montage supplémentaire FMBGFK3), que l'on trouve sur une large gamme de véhicules VW, Seat, Skoda et Audi.

Cette soupape représente la dernière évolution de la référence FMFSITAT et est une sorte d'hybride, qui combine notre soupape de recirculation à commande par électrovanne, à remplacement intégral, avec notre adaptateur de soupape de décharge. Le résultat est une soupape de décharge atmosphérique à remplacement intégral qui s'intègre parfaitement à l'électronique d'origine et n'entraîne absolument aucun code défaut, aucun voyant moteur et aucun inconvénient pour les performances du véhicule. Comme notre option de soupape de recirculation à remplacement intégral, la FMFSITVR, la FMFSITAT est entièrement conçue pour remédier aux problèmes de défaillance rencontrés avec les électrovannes d'origine lorsque leur membrane peut se rompre, ce qui provoquerait en pratique une fuite de suralimentation.

Notre soupape utilise une construction entièrement en alliage usiné dans la masse avec une conception interne à piston qui offre une fiabilité nettement supérieure à celle des soupapes d'origine ainsi qu'une réponse fulgurante. Cette soupape est particulièrement bien adaptée aux Audi A4 et A5 châssis B7 et B8 avec le moteur 2.0T. L'emplacement de montage de la soupape sur ces véhicules est situé particulièrement près du longeron du châssis, et la hauteur totale installée de notre combinaison standard soupape de remplacement et entretoise est telle qu'elle entre en conflit avec le châssis à cet endroit.

Le FMFSITAT a une hauteur totale installée nettement plus faible, ce qui permet de monter cette option de soupape atmosphérique sur les châssis B7 et B8, alors que cela n'était auparavant pas possible. Une autre caractéristique particulièrement unique de ce produit est la prise sur le collecteur d'admission incluse, utilisée pour obtenir une référence de dépression pour le fonctionnement de la soupape. Cette pièce dispose également de deux autres emplacements permettant de prélever une référence du collecteur d'admission. Ces références supplémentaires du collecteur peuvent servir pour le signal d'un manomètre de pression de suralimentation, et même pour un déclencheur d'injection eau/méthanol le cas échéant. Si elle doit être installée sur le moteur 1.4 Turbo, il sera nécessaire d'acheter en plus notre adaptateur de capteur de pression de suralimentation FMBGFK3 - veuillez voir ci-dessous dans Produits associés.

Remarque : il ne convient QU'AUX moteurs 1.4 turbo jusqu'au début 2013, où le turbo est monté à l'avant du compartiment moteur. Il ne convient pas aux codes moteur CMBA et CXSB

Dans la boîte :
1 x soupape FMFSITAT
1 x Faisceau de câblage
1 x Électrovanne, support et vis
1 x kit d'adaptateur PCV
1 x ressort bleu (renforcé)
10 x Serre-câbles
1 x tuyau de dépression de 4mm, longueur 2000mm
1 x livret d'instructions
1 x Porte-clés et autocollant Forge

TÜV / ABE disponible sur demande

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