ST
ST Boulon de roue (56110124)18,84€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110124)18,84€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - VW Golf VII, type AU, GTI, GTD, sans amortissement piloté (968740)1 035,10€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire | pour Ford Mustang 5.0 V8 GT Non GPF Model Only (2015-2019)1 437,79€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR10 19×9″ Blank ET20–51 Platinum Black560,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre à particules group (55.0215.00)389,40€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 LANCIA Delta (35241003)2 415,46€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110126)18,84€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap BMW X2 M-Pack / iX2 U10 (BM-X2-U10-MPACK-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde Sport Line 90 mm (10.0265.60)559,32€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 19×9.5″ Blank ET20–40 Hyper Black371,70€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang Gen. 5 S197 GT500 5.8l (année-modèle 2013-2014)4 005,13€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 Racing BMW 3 Series (E36) (39720319)7 154,34€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 5 Touring F11 (E90-20-022-08-20)1 656,72€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Renault Megane (Z) (E10-75-012-02-22)338,66€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 21×10.5″ 5x112 ET10 Gloss Bronze855,50€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen Passat B5 1996-2005, Ø90 mm, rond, 4, duplex embouts (129-407/90RS)437,29€ TVA incluse
ST
ST Ressorts KIA (28268017)217,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - BMW X4, BMW X3 (R23205)127,44€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×8.5″ 5x112/5x114.3 ET40 Hyper Black271,40€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110127)18,84€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMDVM2LA
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Cette soupape de décharge (Blow Off, ou Dump valve) est destinée au moteur Mercedes 2.0 Turbo GDi du CLA250, équipé de la soupape de dérivation à commande électronique. Elle est recommandée pour tout véhicule dont la pression de suralimentation a été augmentée par une mise à jour logicielle du calculateur, ainsi que pour les véhicules non modifiés utilisés sous des climats plus chauds, comme solution aux nombreuses pannes survenues lorsque le diaphragme en caoutchouc d'origine se fend, ce qui entraîne une perte de pression de suralimentation. Malheureusement, la panne ne provoque pas toujours l'allumage du voyant moteur, car la soupape peut encore être ouverte par la pression de suralimentation ; vous pouvez donc ne pas être conscient de perdre de la puissance à cause de cela.
Notre alternative est une solution entièrement conçue qui offre une fiabilité nettement améliorée. Notre soupape est à piston, sans diaphragme susceptible de céder, et entièrement construite en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une soupape à piston actionnée par pression/dépression, qui conserve en plus le contrôle d'origine du calculateur sur l'actionnement de la soupape.
Toutes les pièces nécessaires au montage sont incluses, ainsi que des instructions de montage complètes.
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