Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit ressort unitaire, essieu arrière - KIA Sportage, HYUNDAI Tucson (F31-42-053-01-RA)155,76€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit ressort unitaire, essieu arrière - KIA Sportage, HYUNDAI Tucson (F31-42-053-01-RA)155,76€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit pour portes battantes Opel Vivaro A (2001-2014)127,96€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Audi SQ5 Mk1 (8R) (AU-SQ5-1-RSD1G)88,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL VECTRA B SEDAN+HATCHBACK (J96) (35 OP 35)170,21€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Toyota IQ 2009-2015, Ø80 mm, rond, 1 embout (128-122/07-2)236,99€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Toyota Corolla typ E10 1992-1997, Ø80 mm, rond, 1 embout (128-105/07-2)204,27€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW 6 Series (E63) (28220122)266,74€ TVA incluse
ST
ST Kit de ressorts (68517005)234,02€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD32 Gen2 écran de données (CC03102)514,64€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (S204) (35225035)3 012,54€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 18×7.5″ 5x100/5x120 ET35 Silver Machined Face277,30€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Lexus CT Mk1 Facelift (avec une barre verticale) (LE-CT-1F-H-RD1+RD2G)246,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT LEON STATIONWAGON (5F8) (35 SE 284)133,32€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×8.5″ 5x112 ET43 Platinum Bronze424,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×8.5″ Blank ET20–45 Custom Finish737,50€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X Tronic boîtier de commande (avec homologation ECE)-BMW série F 30/35/40i (HGBXTSET-11)394,70€ 415,48€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A5 Cabriolet (B8) (E90-15-010-04-22)1 242,54€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame de pare-chocs Mazda 6 Mk2 (2007-2012)103,16€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2x80 mm décalées (50.0523.57)1 899,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Lexus GS Mk3 (LE-GS-3-SD1G)197,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINDF500-RED-FOA
La disponibilité peut changer.
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Points forts :
Ce kit pour la Fiat 500/595/695 est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l'installation. Il utilise un boîtier en fibre de carbone pour loger l'un de nos filtres à air haut débit. Les composants en aluminium sont fabriqués à la main dans notre siège britannique.
L'air froid est prélevé au niveau du panneau de bas de pare-brise, ce qui maximise la densité de charge de l'air entrant dans l'admission du turbo. Cette combinaison de température et de densité nous a donné un gain de 8bhp sur nos voitures d'essai ainsi qu'un bruit d'admission incroyable. Cela vous mettra le sourire aux lèvres, non seulement quand vous sentirez les gains de puissance, mais aussi quand vous ouvrirez le capot et verrez ce magnifique produit installé dans votre compartiment moteur.
Nos admissions/kits d'admission sont une excellente et efficace amélioration pour votre véhicule. Cette admission est dotée d'un boîtier en fibre de carbone. Pour vous garantir la meilleure qualité possible, et après la conception et le développement approfondis de notre gamme d'admissions, nous faisons appel à l'un des plus grands fabricants de fibre de carbone au monde, dont les produits vont de l'aéro de F1 aux carrosseries de voitures en fibre de carbone et aux ailes d'avion !
Nos admissions maximisent la densité de charge d'air froid pour de meilleures performances, offrent une excellente sonorité et embellissent le compartiment moteur. En ce qui concerne la filtration, il est inutile de créer un système aussi efficace pour qu'il soit ensuite bridé par la durite et le filtre d'origine. C'est pourquoi, pour les filtres, nous faisons appel à l'un de nos partenaires et experts en contrôle de filtration, Pipercross ou RamAir !
Les pièces supplémentaires telles que la tuyauterie en aluminium sont fabriquées à la main et polies, et les durites sont en fluorosilicone pour une longévité maximale.
Veuillez noter : ce filtre ne convient PAS au moteur Multiair à partir de 2012
NE PAS SERRER EXCESSIVEMENT
Lors du montage du filtre sur son pendant, veillez à ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait écraser la pièce et entraîner des problèmes d'ajustement et/ou de performances. Le couple de serrage recommandé pour ce collier est de 2-2.4Nm
TÜV / ABE disponible sur demande
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