KW
KW Combiné fileté V1 BMW 5 Touring (E61) (1022000X)1 620,14€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 BMW 5 Touring (E61) (1022000X)1 620,14€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 classic line VW Golf Cabriolet (155) (15280041-B)1 618,96€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins VW GOLF II (19E) / JETTA II (19E) (20 VW330 09)1 294,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×11.5″ Blank ET17–59 Double Tinted Black914,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×8.5″ 5x112 ET45 Gloss Bronze649,00€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110031)74,34€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Renault Clio, type B, Abstandsmaß Befestigungslaschen / dimension support 27 mm (968345)1 044,69€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente avec catalyseur sport | pour Toyota Yaris GR GEN 2 (2024-2026)1 337,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere V.1 Ford Focus RS Mk3 (FOFO3RSCNC-RS1BRB)202,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ E-Class (R23153)103,84€ TVA incluse
AP
AP Ressorts MERCEDES-BENZ C-Class (C205) (25925105)197,33€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU ASTON MARTIN Vantage Vantage (39033003)5 747,78€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-2 19×9″ undrilled 5-lug ET+0…+46 Deep Raw942,82€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (56110435)38,67€ TVA incluse
AP
AP Ressorts VW Scirocco III (13, 137, 138) (25980186)187,41€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×8.5″ 5x112/5x114.3 ET40 Hyper Silver271,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design "MAXTON Floor" sol modulaire (MXFL22-TILE-BLACK-9)34,72€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout (NX90B)49,58€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins MAZDA MX5/MIATA (ND) / MX5/MIATA (ND-RF) (20 MA330 02)1 363,24€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Audi A4 B9 / A5 F5A (E90-15-023-04-22)1 261,42€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINDF500-BLA-FOA
La disponibilité peut changer.
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Points forts :
Ce kit pour la Fiat 500/595/695 est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l'installation. Il utilise un boîtier en fibre de carbone pour loger l'un de nos filtres à air haut débit. Les composants en aluminium sont fabriqués à la main dans notre siège britannique.
L'air froid est prélevé au niveau du panneau de bas de pare-brise, ce qui maximise la densité de charge de l'air entrant dans l'admission du turbo. Cette combinaison de température et de densité nous a donné un gain de 8bhp sur nos voitures d'essai ainsi qu'un bruit d'admission incroyable. Cela vous mettra le sourire aux lèvres, non seulement quand vous sentirez les gains de puissance, mais aussi quand vous ouvrirez le capot et verrez ce magnifique produit installé dans votre compartiment moteur.
Nos admissions/kits d'admission sont une excellente et efficace amélioration pour votre véhicule. Cette admission est dotée d'un boîtier en fibre de carbone. Pour vous garantir la meilleure qualité possible, et après la conception et le développement approfondis de notre gamme d'admissions, nous faisons appel à l'un des plus grands fabricants de fibre de carbone au monde, dont les produits vont de l'aéro de F1 aux carrosseries de voitures en fibre de carbone et aux ailes d'avion !
Nos admissions maximisent la densité de charge d'air froid pour de meilleures performances, offrent une excellente sonorité et embellissent le compartiment moteur. En ce qui concerne la filtration, il est inutile de créer un système aussi efficace pour qu'il soit ensuite bridé par la durite et le filtre d'origine. C'est pourquoi, pour les filtres, nous faisons appel à l'un de nos partenaires et experts en contrôle de filtration, Pipercross ou RamAir !
Les pièces supplémentaires telles que la tuyauterie en aluminium sont fabriquées à la main et polies, et les durites sont en fluorosilicone pour une longévité maximale.
Veuillez noter : ce filtre ne convient PAS au moteur Multiair à partir de 2012
NE PAS SERRER EXCESSIVEMENT
Lors du montage du filtre sur son pendant, veillez à ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait écraser la pièce et entraîner des problèmes d'ajustement et/ou de performances. Le couple de serrage recommandé pour ce collier est de 2-2.4Nm
TÜV / ABE disponible sur demande
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