Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Carbon Shot 100 mm (50.0952.74)1 170,56€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Carbon Shot 100 mm (50.0952.74)1 170,56€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×9.5″ 5x120 ET22 Carbon Graphite708,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Nissan Qashqai (J12) (E10-63-044-02-22)405,92€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 MERCEDES-BENZ (352250BM)2 597,18€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Ford Mondeo IV (BA7) (E10-35-019-03-22)376,42€ TVA incluse
Ramair
RPF-1744 - VW Audi Seat Skoda Filtre à air en mousse de remplacement47,58€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen Golf III 1993-1997, 145×75 mm, ovale, 1 embout (129-103/21-1)250,87€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA MINI (182200AT)1 139,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A4 SEDAN (B8) (35 AU 165)198,57€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 19×9.5″ 5x120 ET35 Double Tinted Black590,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (10281027)1 288,56€ TVA incluse
RacingLine
RacingLine R600 durite inférieure de liquide de refroidissement (VWR17G7R600)64,22€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Cupra/Seat/VW (E90-85-051-11-22)1 325,14€ TVA incluse
Forge Motorsport
Durite d'entrée de turbo Forge Motorsport - Fiat Abarth 500/595/695 (FMIHF500-BLU)174,56€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×10.5″ Blank ET10–46 Brushed Titanium855,50€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang 5.0 GT V8 Gen. 6 S550 avant restylage (année-modèle 2015-2017)(modèle UE) | Automatique, cabriolet, 2 sorties, XTREME Single Mid-Pipe3 345,53€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés BMW Série 3 2WD (G21) (PSS65-20-045-12-22)2 769,46€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL ADAM 3-DOOR (C) (35 OP 199)133,32€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUT DU PARE-CHOCS ARRIERE MERCEDES-BENZ SLK R172 (ME-SLK-R172-RS1G)157,71€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) V.2 Tesla Model S Plaid Mk1 Facelift (TE-MODELS-1F2-PL-RD2G+RD3G)246,98€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMDVA45A
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Cette valve est une amélioration pour le moteur 2.0 turbo M133 DE20 LA (version 265 kW 355BHP) que l'on trouve dans la Mercedes AMG A45 jusqu'en 2015. Le moteur tel que livré par AMG dispose d'un orifice pour une valve de décharge sur le côté du turbo, mais il est obturé. Si cela convient pour le niveau de réglage d'origine, lorsque la pression de suralimentation est augmentée après une reprogrammation, l'agrément de conduite peut être affecté et la voiture peut broncher lors de fortes accélérations, ce qui réduit à terme la durée de vie du turbo.
Notre valve se boulonne directement sur le turbo et est livrée avec la visserie appropriée pour prélever la dépression nécessaire à son fonctionnement. La valve est dotée d'un piston en aluminium pour une longévité accrue, elle est entièrement réparable et peut être reconstruite avec une gamme de ressorts adaptés à votre niveau de puissance.
TÜV / ABE disponible sur demande
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