Forge Motorsport Valve blow-off - BMW N13 1.6 - 114i/116i/11 (FMDV28A)

Nous recommandons de réviser votre soupape tous les 3 ans ou tous les 20,000 miles, selon la première échéance

Cette valve Blow Off, ou de décharge, est destinée aux moteurs BMW N13 1.6 Turbo équipés de la valve de bypass à commande électronique. On trouve ce moteur dans les châssis F20/F21 et F30 badgés 114i, 116i, 118i, 120i ainsi que 316i, 318i et 320i. Elle est recommandée pour tout véhicule dont la pression de suralimentation a été augmentée par une mise à jour logicielle du calculateur et pour les véhicules non modifiés utilisés sous des climats plus chauds, comme solution aux nombreuses défaillances survenues, lorsque la membrane en caoutchouc d'origine se déchire, ce qui entraîne une perte de pression de suralimentation. Malheureusement, la panne n'allume pas toujours le voyant moteur, car la valve peut encore être ouverte par la pression de suralimentation ; vous pouvez donc ne pas vous rendre compte que vous perdez de la puissance à cause de cela.

Notre alternative est une solution entièrement conçue offrant une fiabilité nettement améliorée. Notre valve est à piston, sans membrane susceptible de défaillir, et entièrement en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une valve à piston actionnée par pression/dépression qui conserve également le contrôle d'origine du calculateur sur l'actionnement de la valve. De plus, le ressort interne peut être remplacé par une version plus ferme ou plus souple selon la pression de suralimentation utilisée.

Contenu du coffret

x1 valve atmosphérique
x1 raccord en aluminium
x1 longueur de tuyau de dépression
x1 ressort renforcé
x1 électrovanne

TÜV / ABE disponible sur demande

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