GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | carbone | 4 sorties | pour Audi S3 (8V) Sportback814,80€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | carbone | 4 sorties | pour Audi S3 (8V) Sportback814,80€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 20 mm, 5x112, système 7, noir (S91-7-20-044-M-B)152,22€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust for BMW M850iX G15 Coupe [1-089718-1000-1]2 322,24€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Downpipe | ECE | après FAP | pour BMW B58 G x40i & Toyota Supra1 948,73€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR10 20×10″ Blank ET20–48 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110263)18,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ GLA-Class (R20981)76,70€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 86×54 mm, forme spéciale, longueur 120 mm (N1-58P*)37,68€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2x70 mm décalées (50.0562.56)1 266,14€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport AUDI A6 (4F) (21310048)425,40€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×8″ Blank ET20–40 Carbon Graphite619,50€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant Toyota Yaris Mk4 GR Sport (2022-)157,72€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant V.1 Ford Puma ST-Line (2019-)157,72€ TVA incluse
HF-Series
HF-Series échangeur Hyundai I20 N (HGICKHY01)593,97€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Audi A4 B9/A5 9T RHD (CC31046)544,39€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10″ 5x112 ET25 Silver Machined Face442,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - BMW X3, BMW X4 (R23208)134,52€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×10″ 5x112 ET45 Matt Black442,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (152800DE)1 685,04€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux avant - MSMZ90394,56€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMTIA2-RED
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NE CONVIENT QU'AUX ADMISSIONS DE 4″” - NE CONVIENTPAS S'ADAPTE À LA BOÎTE À AIR D'ORIGINE. NE CONVIENT QU'À LA MK3 I30N Forge ouvrant la voie en matière de produits du marché secondaire pour les nouvelles Hyundai, nous sommes fiers de présenter notre adaptateur d'entrée de turbo pour la i30N et la Veloster N. Conçus et développés par notre équipe hautement qualifiée sur le système CAO Solidworks, l'adaptateur de turbo entièrement usiné dans la masse et le tuyau d'entrée en silicone haut débit ont fait leurs preuves pour les performances de votre moteur. L'un des points faibles du système d'admission de la i30N et de la Veloster étant le tuyau d'entrée en aluminium restrictif, nous avons constaté qu'il fallait quelque chose de plus sur les véhicules préparés en stage 1 et 2. Vous ne pouvez pas vous tromper avec le matériel Forge sur votre Hyundai préparée - les résultats parlent d'eux-mêmes ! Associé à notre admission 4” et à notre filtre haute performance (FMINDK28) le gain apporté par l'adaptateur de turbo seul a été de 10BHP et, avec un gain de couple, il transforme réellement votre expérience de conduite. La puissance se fait sentir dès un peu plus de 3000 tr/min et aide à conserver une poussée forte et constante jusqu'au rupteur. Conçu de manière similaire à un pavillon d'admission classique, il achemine l'air plus directement vers votre turbocompresseur et permet de comprimer plus d'air grâce à sa plus grande capacité.
Les essais ont été réalisés sur un banc de puissance indépendant Maha, fabriqué par les mêmes personnes qui fournissent actuellement BMW M sport et Mercedes Benz pour tous leurs essais d'étalonnage moteur et de banc de puissance.
L'adaptateur d'entrée de turbo Forge et le tuyau d'entrée haut débit ont une capacité supérieure de plus de150% par rapport à la pièce d'origine. Vous remarquerez non seulement les performances accrues, mais aussi un léger changement de la sonorité de votre moteur.
Comme pour tous les produits Forge Motorsport, nous offrons une garantie à vie sans discussion sur la durite en silicone et sur l'adaptateur usiné dans la masse.
Cela convient-il à d'autres admissions ? La réponse estoui,il s'adaptera aux admissions d'autres fabricants dont le tuyau d'entrée mesure 102mm (4”). Il ne convient pas à l'admission d'origine.
TÜV / ABE disponible sur demande
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