Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ C-Class, MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (R23163)128,62€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ C-Class, MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (R23163)128,62€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110127)78,34€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Ford Mondeo, type BA7(à partir de restylage 2015), Turnier, VA plus de 1130 kg (953139)354,33€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI (18010074)1 744,04€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts VW Golf VII R (AU) (E10-85-041-01-22)397,66€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur VW (273800DB)742,71€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Kit de durites de suralimentation 1.8 T Audi TT 8N/ Audi S3 8L 225ch (HGSIDS780-sM)137,83€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie TOYOTA IQ (56020157)127,92€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 6 COUPÉ + CABRIO (E63/E64) (35 BM 193)168,28€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 16×7″ 4x100/4x114.3 ET30 Matt Bronze194,70€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Open E-INTAKE - Supra MK5 3.0L (OI-SUPRA-MK5)792,29€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ovale Sport Line 135x90 mm (50.1159.12)861,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 20×10″ Blank ET20–40 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - OPEL Corsa D (R18135)148,68€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube de suppression du filtre à particules | pour BMW G20/G21 330i Saloon & Touring (2018-2026)337,93€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA SUZUKI Jimny (GJ, A6G) (18276008)1 139,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS ARRIERE Mercedes A45 AMG W176 (ME-A-176-AMG-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI Q3, AUDI Q3 Sportback (R20849)113,28€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Durite d’admission VW Golf 8 GTI 245ch boîte à air d’origine (HGHFIG8VSI)78,34€ TVA incluse
HG Motorsport
HG-MOTORSPORT T-shirt "Bull-X" (HGTSBX-XLM)23,55€ 24,79€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMDVM2LA
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Cette soupape de décharge (Blow Off, ou Dump valve) est destinée au moteur Mercedes 2.0 Turbo GDi du CLA250, équipé de la soupape de dérivation à commande électronique. Elle est recommandée pour tout véhicule dont la pression de suralimentation a été augmentée par une mise à jour logicielle du calculateur, ainsi que pour les véhicules non modifiés utilisés sous des climats plus chauds, comme solution aux nombreuses pannes survenues lorsque le diaphragme en caoutchouc d'origine se fend, ce qui entraîne une perte de pression de suralimentation. Malheureusement, la panne ne provoque pas toujours l'allumage du voyant moteur, car la soupape peut encore être ouverte par la pression de suralimentation ; vous pouvez donc ne pas être conscient de perdre de la puissance à cause de cela.
Notre alternative est une solution entièrement conçue qui offre une fiabilité nettement améliorée. Notre soupape est à piston, sans diaphragme susceptible de céder, et entièrement construite en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une soupape à piston actionnée par pression/dépression, qui conserve en plus le contrôle d'origine du calculateur sur l'actionnement de la soupape.
Toutes les pièces nécessaires au montage sont incluses, ainsi que des instructions de montage complètes.
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