AP
AP Ressorts AUDI A1 (8X) (25910128)167,58€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A1 (8X) (25910128)167,58€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Series (E90) (25920121)167,58€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (102800CH)1 288,56€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA LAND ROVER Range Rover Evoque (L551, LZ) (18255004)1 139,34€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200GJ)2 947,64€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X FORD Focus II (DB3) (13230039)871,61€ TVA incluse
ST
ST Ressorts ALFA ROMEO (28215004)217,16€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Volvo S60/V60 R-Design Mk3 (VO-S60-3-RDESIGN-RD1G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 114 mm (50.1127.43)2 478,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison central - MSMZ91267,43€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport AUDI A5 (B8) (21310218)425,40€ TVA incluse
Dinan
TUYAUX D'ENTRÉE DE TURBO DINAN - 2018-2025 BMW M5/M8 (D760-0053)906,95€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere + Flaps Audi A3 Sedan 8Y (AUA38YSCNC-RS1B+RSF1G)314,42€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mercedes-Benz E W213 (ME-E-213-SD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 3 Touring E91 (E90-20-014-07-22)1 332,22€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 22×9,5″ 6x139,7 ET10 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×8″ 5x112 ET35 Gold342,20€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X AUDI (13210078)871,61€ TVA incluse
APR
FILTRE D'ADMISSION APR - AUDI C8 RS6/RS7 (RF100018)224,29€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins SEAT ARONA (KJ) (20 SE330 17)1 294,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINDK14-BLA
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Ce produit se monte idéalement avec le produit FMDV1 (soupape de décharge et kit de montage 1.2/1.4 TSI). S'il est acheté seul, la durite d'entrée de turbo viendra appuyer contre la conduite de suralimentation d'origine voisine, et il peut être nécessaire de raccourcir la branche d'entrée de turbo de la durite d'admission FMINDK14 pour éviter qu'elle ne se plisse.
Points forts
Il s'agit du deuxième produit de notre nouvelle gamme « Hi-Flow ». Avec ce design élégant et unique, vous pouvez vous attendre à un boîtier en fibre de carbone qui épouse magnifiquement le compartiment moteur, vous offrant plus de puissance et de couple, et, nous l'espérons, une appréciation du soin et du temps consacrés à sa fabrication. Il comprend un raccord usiné dans la masse, réalisé avec des tolérances exactes dans notre atelier d'usinage de Gloucester, au Royaume-Uni, garantissant un ajustement parfait.
La durite est disponible en rouge, bleu ou noir et est fournie avec tous les colliers de serrage nécessaires.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.