V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL CORSA HATCHBACK (E) (35 OP 221)129,79€ TVA incluse
V-MAXX
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Vossen
Vossen HFX-2 20×9″ 5x114,3 ET38 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT 4 E-TECH HATCHBACK (P01) (35 RE 214)140,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins MINI (R50, R53, R52) (20 MN330 01)1 294,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere BMW M3 Sedan / Touring G80 / G81 (BM3G80MCNC-RS1B)167,63€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport OPEL Astra G (T98) (21360172)385,73€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DE PARE-CHOCS AVANT OPEL CORSA D (AVANT FACELIFT) (OP-CO-D-FD1G)197,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Mitsubishi Colt, type Z30, 1.1 - 1.5 DI-D (951108)261,52€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (10281031)1 288,56€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi TT 8J (AU-TT-2-FD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR52 20×10″ Blank ET20–45 Titanium Machined Face454,30€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon 2nd catalyseur métalliques 200cpsi groupe N gauche/droite (50.1098.80)3 280,40€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI 80/90 COUPÉ (81) (35 AU 32)155,25€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT BMW 1 F20/F21 M-Power (AVANT FACELIFT) (BM-1-F20-M-FD1G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins BMW 4 Series (20 BM365 05)2 143,02€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUT DU PARE-CHOCS ARRIERE Kia Stinger Gt / GT-Line Mk1 (KI-ST-1-GT-RS1G)157,71€ TVA incluse
Motordrome Design
Diffuseur arrière with Dual Exhaust Opel Corsa F GS-Line (2019-)167,64€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés réglables en dureté - BMW 1 F20 / F21, type 1K2, 1K4, 2WD, VA plus de 920 kg, sans amortissement piloté + 1 autres (967028)1 376,61€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x100, centrage 56 mm, système 4 (S90-4-20-002)240,72€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 VW (35280052)2 322,24€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : AM1389
La disponibilité peut changer.
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Améliorez les performances de votre moteur avec leFiltre à panneau plissé Pipercross Airmax, la prochaine étape de la filtration automobile avancée. Fabriqués à partir d'unmédia plissé synthétique non tissé (SNW), ces filtres offrentun débit d'air supérieur,une capacité de rétention de poussière plus élevéeetune protection constante du moteur, surpassant les filtres en papier standard. Testés et certifiés de manière indépendante selonles normes ISO5011, les filtres Airmax garantissent des performances fiables et une protection durable.
Pourquoi choisir un média synthétique non tissé ?
Les filtres en papier traditionnels limitent le débit d'air, se détériorent rapidement lorsqu'ils sont chargés de poussière et sont sensibles aux dégâts d'humidité. Les filtres Pipercross Airmax surmontent ces problèmes grâce à des fibres synthétiques techniques qui offrent :
Capacité de rétention de poussière supérieure : Capture davantage de contaminants avant que le débit d'air ne soit restreint.
Stabilité du débit d'air améliorée : Maintient une faible perte de charge en charge pour un fonctionnement plus souple du moteur.
Filtration de précision : Capture systématiquement les fines poussières sans sacrifier le débit d'air.
Durée de vie prolongée : Nécessite un nettoyage ou un remplacement moins fréquent que les filtres en papier.
Caractéristiques principales :
Conception plissée avancée : Maximise la surface utile pour une filtration et un débit d'air optimaux.
Faible perte de charge initiale : Nettement inférieure à celle des filtres en papier classiques.
Haute capacité de rétention de poussière : Retient presque le double de celle des filtres en papier d'origine.
Protection constante : Maintient un taux de rétention de 94-99% quelle que soit la charge en poussière.
Efficacité équilibrée : Efficacité ISO ePM10 de 51% pour une filtration fiable sans étrangler le débit d'air.
Avantages en termes de performances :
Préserve les performances du moteur même quasiment à pleine capacité
Réduit la restriction à l'admission pour une réponse de l'accélérateur plus souple
Protège les composants essentiels du moteur contre les débris nocifs
Des intervalles d'entretien plus longs réduisent les coûts et les contraintes d'entretien
TÜV / ABE disponible sur demande
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