V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins HYUNDAI VELOSTER (FS) (20 HY330 04)1 294,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins HYUNDAI VELOSTER (FS) (20 HY330 04)1 294,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA KODIAQ 4X4 (7-SEATS) SUV (NS) (35 SK 183)165,15€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X HONDA CIVIC VIII (FN, FK) (13250021)871,61€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 18×8″ Blank ET20–40 Matt Bronze300,90€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A6 Avant (4B) (25910335)177,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x120 ET20 Matt Black436,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - LEXUS IS I (F8259002)127,44€ TVA incluse
ST
ST Ressorts HYUNDAI i40 CW (VF) (28266017)217,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts BMW Série 5 (E60) (E20-20-011-02-22)444,86€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi S8 / A8 S-Line D5 Facelift (AU-S8-D5F-FD1G)197,38€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Entretoise de calculateur Ford Focus ST Mk.2 225ch (HGSPAST225)51,55€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT V.2 Volkswagen Arteon R-Line Sedan / Shooting Brake Mk1 (VW-AR-1-RLINE-FD2G)197,38€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Tube d’admission turbocompresseur > boîte à air Ford Focus RS Mk.2 305ch (HGIPFO002)207,24€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×10.5″ Blank ET0–10 Double Tinted Black855,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 10 mm par essieu, 5x108, centrage 65 mm, système 1 (S90-1-05-020)92,04€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE BMW Z4 E85 / E86 (AVANT FACELIFT) (BM-Z4-85-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts FIAT 500 / Abarth 500 (312) (E10-30-013-01-22)329,22€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 SEDAN (G30) (35 BM 480)150,38€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit BMW 3 Series E36 Sedan98,20€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Skoda Superb, type 3T (3V), Break, 4WD, uniquement 2.0 Diesel, sans suspension sport, R-line pack sport, suspension mauvaises routes + 1 autres (956164)366,51€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RF100025
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Les filtres d'admission à haut débit APR sont une mise à niveau directe de votre système d'admission d'origine ! En règle générale, votre moteur est équipé d'un système de filtration en papier bon marché, produit en série et restrictif, qui doit être remplacé plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. Le filtre APR utilise un matériau de filtration en gaze de coton propriétaire, à haut débit, lavable et qui survivra probablement au véhicule lui-même ! Le matériau de filtration a été optimisé sur banc d'écoulement pour offrir des performances maximales tout en assurant une excellente filtration qui gardera votre moteur propre pendant des centaines de milliers de kilomètres avec un entretien normal. Forts de plusieurs décennies de création et de vente de filtres à haut débit pour des centaines de milliers de véhicules avec nos systèmes d'admission améliorés, nous sommes convaincus que notre gamme de filtres en remplacement direct sera une excellente mise à niveau pour nos clients soucieux de leur budget ! Dans de nombreux cas, passer à un système d'admission APR est la meilleure solution pour obtenir des performances maximales, mais ce n'est pas toujours possible pour tous les véhicules et tous les budgets. C'est là que nos filtres de remplacement direct brillent. C'est la mise à niveau la plus simple que vous puissiez apporter à votre système d'admission d'origine pour maximiser les performances. Le filtre offre un débit supérieur à celui d'origine et une perte de charge moindre au même débit, ce qui signifie que le moteur n'a pas besoin de travailler autant pour produire la même puissance, ou davantage. Nos filtres en remplacement direct sont conçus pour tous les types de moteurs, y compris essence, diesel, éthanol ou autres carburants, atmosphériques, turbocompressés, suralimentés par compresseur et autres configurations hybrides ! Dans tous les cas, notre filtre maximise les performances du système d'admission d'origine. Attendez-vous à une réponse à l'accélérateur plus vive, à un peu plus de sonorité et, sur les moteurs turbo, à moins de contrainte sur le turbo avec une réduction du temps de réponse du turbo.
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