Milltek
Milltek Sport GT (rond) 100, poli - Embout d'échappement spécial 'Edition 35' - MSVW379147,18€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport GT (rond) 100, poli - Embout d'échappement spécial 'Edition 35' - MSVW379147,18€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Peugeot 206 2,0i 1998-2008, Ø100 mm, rond, 1 embout (121-109/17-1)215,18€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - AUDI 100 / S4 Saloon, AUDI 100 / S4 Avant ... (R10854)126,26€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A4 Avant 8E/B6 (E90-15-006-23-22)1 197,70€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X silencieux avant factice Golf 8 GTI/ Clubsport 245/300ch (HGVSDAVAGG8)178,04€ 187,41€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Carbon Spoiler With Internal Brackets Uprights BMW M3 G80 / M340i G20 / 3 M-Pack G20 / 3 Standard G20 (CF-BM-3-G80-M-WING5-INT-245-P)3 263,25€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA ENYAQ COUPÉ (5AC) (35 SK 170)221,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - MAZDA MX-5 Mk III (F11-55-010-01-VA)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×10.5″ 5x112 ET10 Brushed Bronze855,50€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 B9 Quattro - Ligne d'échappement Cat-Back Road+ avec résonateur partiel et embouts doubles GT-100 titane (SSXAU613)2 329,22€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 50 mm par essieu, 5x127, centrage 71,5 mm, système 4 (S90-4-25-061)270,22€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×11.5″ Blank ET17–59 Double Tinted Black914,50€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Dodge Challenger 6.4 SRT (année-modèle 2011-2014)4 596,83€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×10″ 5x112 ET25 Platinum Black737,50€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X kit de sorties Y-Style : type 5 CK-Style décalé (A:2x76mm) (HGERYCK101-76M)422,97€ 445,23€ TVA incluse
Remus
Remus Resonated cat-back section [951020 0300]299,72€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 20×9″ 5x120 ET30 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FIAT TEMPRA SEDAN (159) (35 FI 54)148,10€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Citroen DS5 (CI-DS5-1/1F-FD2G)197,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 TOYOTA MR 2 III (35256005)2 348,20€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGSIDSFOFOSTMK4
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Cette durite de pression en silicone de Silicone Factory Hoses remplace la durite de pression d’origine entre la sortie de turbo et le tube de pression sur la Ford Focus Mk.4 ST. C’est la solution idéale pour améliorer la réponse ou en cas de pertes de puissance dues à des durites d’origine poreuses ou surchargées. Même à puissance d’origine, les durites de pression d’origine sont à la limite de leur résistance en raison des températures élevées du compartiment moteur et des variations de pression constantes lors des changements de charge. S’y ajoutent le vieillissement des durites d’origine et/ou l’augmentation de la pression de suralimentation consécutive à un gain de puissance, ce qui peut entraîner des fuites et des pertes de puissance, voire des dommages moteur. Nos durites silicone haute performance peuvent l’empêcher efficacement et même libérer des réserves de puissance, car elles ne se dilatent pas, même à haute pression de suralimentation, et le turbocompresseur a ainsi moins de volume à remplir. Il en résulte une réponse nettement meilleure. De plus, cette durite silicone bénéficie de notre technologie « HF-High-Flow » : elle supprime l’arête présente dans le système d’origine, réduit les turbulences et augmente le débit.
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