V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 TOURING (G21) (35 BM 423)179,15€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 TOURING (G21) (35 BM 423)179,15€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 30 mm par essieu, 4x100, centrage 54 mm, système 4 (S90-4-15-032)225,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW (10280012)1 117,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse BMW 1 M-Pack / M135i / M140i F21 / F21 Facelift (BM-1-F20-M-SD1G)197,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 OPEL Astra G (T98) (15260013)1 418,36€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport VW (23280308)494,81€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A6 Avant (4F) (E90-15-008-09-22)1 234,28€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 19×9,5″ 5x112 ET45 Matte Gunmetal942,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CITROËN C3 5-DOOR (SX) (35 CI 167)119,39€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×8.5″ 5x114.3 ET45 Matt Black649,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Lexus UX Mk1 (LE-UX-1-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 30 mm par essieu, 5x114,3, centrage 67 mm, système 6 (S90-6-15-043)211,22€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort BMW 5 Touring (E39) (68530123)88,25€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MITSUBISHI LANCER 3-DOOR (C60) (35 MI 13)175,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - BMW 3 Touring, BMW 3 Gran Turismo ... (R23036)120,36€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport SKODA Superb I (3U4) (23282011)623,71€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (15280088)1 685,04€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet VW Bora (1J2) (E90-85-001-08-22)1 281,48€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 19×9″ Blank ET20–51 Silver w/ Machined Face371,70€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2037 (PP2037)69,31€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINLST180-BLU
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Ce tuyau d'admission pour la Ford Fiesta ST180 se monte entre le filtre à air et le tuyau d'entrée du turbo et constitue un élément très visible du compartiment moteur ; il est donc disponible en rouge,bleu et noir. Il est entièrement compatible avec le boîtier de filtre d'origine ou notre admission Forge Motorsport ST180.
Contrairement à la durite Ford d'origine, cette durite d'admission conserve un diamètre intérieur constant pour garantir un écoulement d'air fluide vers le turbo, ce qui, selon les propriétaires, rend la voiture plus vive à conduire.
Nos colliers de serrage à haute adhérence sont inclus avec ce produit.
TÜV / ABE disponible sur demande
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