CTS Turbo Downpipe - Audi B8/B8.5 AUDI A4/A5/ALLROAD/Q5 1.8T/2.0T (CTS-EXH-TP-0004-B8-CAT)

Le catalyseur sport CTS Turbo B8/B8.5 Audi 1.8T/2.0T est le tuyau à catalyseur haut débit de référence pour votre Audi A4/A5/Allroad ou Q5.

Notre catalyseur haut débit B8/B8.5 est conçu pour remplacer en toute transparence votre catalyseur d'origine restrictif, situé immédiatement après le turbocompresseur. Notre catalyseur haut débit B8/B8.5 comprend une tuyauterie en acier inoxydable de 3″, des coudes cintrés au mandrin lisses, deux bossages pour sondes O2 avec option pour un troisième. D'importants gains de puissance, un meilleur écoulement des gaz d'échappement et une sonorité plus rauque sont les principaux avantages de l'installation de notre catalyseur haut débit B8/B8.5. À l'inspection, vous remarquerez une évasement de près de 4″, qui s'affine ensuite jusqu'à 3″ et est conçu pour permettre un écoulement optimal lors de la transition des gaz d'échappement du turbocompresseur vers le catalyseur haut débit B8/B8.5. En plus d'être l'une des améliorations de performance au meilleur rapport qualité-prix pour les propriétaires d'A4/A5, notre tuyau à catalyseur est aussi une très belle pièce. Chaque catalyseur haut débit B8/B8.5 de 3″ est cintré au mandrin et soudé TIG à la main. Besoin d'un bossage O2 supplémentaire pour l'enregistrement de données ? Aucun problème ! Un bossage O2 supplémentaire est désormais inclus sans frais supplémentaires.

Détails du produit :
- Catalyseur haut débit 3″
- Construction en acier inoxydable T304
- Catalyseur haut débit en acier inoxydable 200 cellules
- Acier inoxydable cintré au mandrin
- Conception entièrement soudée TIG
- Bossage O2 supplémentaire pour l'installation d'une sonde large bande
- Visserie d'installation incluse
- Excellente amélioration de puissance

Pour supprimer le voyant CEL qui s'allumera, un logiciel de réglage adapté doit être utilisé. CTS Turbo recommande de choisir un catalyseur haut débit pour le bien de notre environnement !

L'utilisation d'une mise à niveau logicielle stage 2 est fortement recommandée.

Convient aux turbos d'origine, aux kits CTS-TR-1070, CTS-TR-1070X et CTS B8 BOSS.

Compatibilité :

• 2009 - 2016 Audi A4 2.0T
• 2009 - 2016 Audi A5 2.0T
• 2009 - 2016 Audi AllRoad 2.0T
• 2009 - 2017 Audi Q5 2.0T

• 1.8TFSI EA888 Gen 1 et 2.0TFSI EA888 Gen 2 UNIQUEMENT !
• Ne convient pas aux voitures ROW tardives avec moteur EA888 Gen 3.
• Convient uniquement aux véhicules à conduite à gauche. Convient aux boîtes manuelles et automatiques, ne convient pas aux CVT.

TÜV / ABE disponible sur demande

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